Izvor: RTS, 10.Apr.2014, 20:47 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Evropska mapa bez Koridora 10
Koridora 10 nema na evropskoj mapi jedinstvene transevropske mreže saobraćajnica, na kojoj je devet koridora. To znači da Srbija ne može da računa na evropski novac za izgradnju i održavanje puteva. Nadležni objašnjavaju da Srbije na mapi nema jer nije član EU, i da to nema veze s tim što Koridor nije završen.
Ministar saobraćaja Aleksandar Antić ukazuje na to da se Srbija nalazi na početku pregovora >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << o članstvu i da je jedan od segmenata o kojem je razgovarano transportni sporazum.
"Kako se budemo približavali članstvu u EU, raste nam šansa da potpišemo i transportni sporazum i onda je to možda mogućnost da se naši putni pravci od evropskog značaja nađu na toj mapi", objašnjava Antić.
Na mapi su Švajcarska i Norveška koje nisu članice EU, ali sa njom imaju ugovor o transportu.
To znači da u naredne četiri godine mogu da računaju na deo od 26 milijardi evra koji je Brisel namenio infrastrukturi.
Ipak, na jednoj mapi srpski koridor i dalje je ucrtan, i to na mapi puteva od evropskog značaja jugoistočne Evrope.
"Mi imamo veliku štetu što je u međuvremenu izgrađen auto-put kroz Rumuniju i Bugarsku i završen most preko Dunava, pa se veliki deo tokova robe i putnika preselio tamo", rekao je konsultant za ulaganja Milan Kovačević.
Ističe da je Srbija vrlo spora u dovršavanju infrastrukture, ali i sa carinskim postupcima, pa jedan broj tokova odlazi na druge pravce.
Rokovi za završetak radova su se pomerali brže nego bageri na putu. Prethodni ministar obećao je kraj radova 2014, novi prognozira - 2016.
Do sredine juna moramo da iskoristimo 40 odsto kredita Svetske banke, koji nam je dala za izgradnju. U suprotnom, kredit će povući.
"Ja sam apsolutno uveren da ćemo do juna doći do 40 odsto, kao optimista verujem da ćemo napraviti i korak dalje", naglašava Antić i dodaje da to nisu rokovi koje neko izmišlja, već ugovorne obaveze.
Dok na pojedinim mestima radovi napreduju, na drugim deonicama još nije završena ni eksproprijacija zemljišta, a ima i mesta na kojima su radovi prekinuti, jer izvođač ima finansijske probleme, poput "Alpine" koja je bankrotirala.
Aleksandar Antić: Približavanjem Evropi raste značaj Koridora 10
Izvor: Kurir, 10.Apr.2014
Komentarišući činjenicu da Koridora 10 nema na evropskoj mapi jedinstvene transevropske mreže saobraćajnica, na kojoj je devet koridora, Antić je primetio da sa približavanjem članstvu u EU raste šansa da potpišemo i transportni sporazum..BEOGRAD - Kako se budemo približavali članstvu u EU,...
