Izvor: B92, 24.Dec.2012, 11:12 (ažurirano 02.Apr.2020.)
EU hoće tihe automobile
Evropski parlament odobrio je nove regulative sa ciljem da se dodatno snizi nivo buke koju proizvode motorna vozila u Evropskoj uniji. Glasanje o novom zakonu zakazano je za mart 2013. godine.
Prvi korak ka ograničavanju buke koju emituju automobili u EU načinjen je još 1970. godine kada je Unija uskladila pojedine zakone zemalja članica. U međuvremenu, ove regulative su pooštravane nekoliko puta, a poslednji >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << put to je učinjeno 2007. godine.
Polovina urbane populacije u zemljama članicama EU izložena je nivou buke većem od 55 dB, a medicinska istraživanja pokazala su da dugotrajna izloženost saobraćajnoj buci može da utiče na zdravlje ljudi. Zbog toga je Ekološki komitet Evropske unije zaključio da je potrebno doneti nove propise koji regulišu ovu oblast.
Pogledajte kakvu buku mogu da stvore neki od sportskih automobila i kako ljudi reaguju na nju:
Članovi Evropskog parlamenta odobrili su protekle sedmice nacrt novog zakona u vezi za ograničenjem buke u saobraćaju. Oni su takođe preporučili i sistem oznaka i rangriranja u zavisnosti od jačine zvuka koji stvaraju motorna vozila (sličan oznakama nivoa buke koju proizvode pneumatici). Takođe, određeni su i standardi koji će omogućiti pešacima da mogu da čuju sada gotovo bešumna električna i vozila na hibridni pogon.
Nacrt novog zakona naći će se pred članovima Evropskog parlamenta u martu 2013. godine, a konačnu verziju osim parlamentaraca moraće da odobri i Evropski savet. Ako prođe glasanje, ovaj zakon stupiće na snagu nakon šest godina od njegovog donošenja, a odnosiće se na sva novoregistrovana vozila u EU.
Međutim, u Ekološkom komitetu EU tvrde da je verzija zakona koju je odobrio Evropski parlament mnogo rigoroznija od one koju je predložio taj komitet i da je samim tim preambiciozna i nerealna.
"U odnosu na naš predlog, koji je bio realističan, verzija Evropskog parlamenta samo će ugroziti ionako posustalu evropsku auto-industriju", tvrdi Miroslav Ouzk, izvestilac Ekološkog komiteta.
On je savetovao predstavnike proizvođača automobila da pokušaju da utiču da se zakon o ograničenju nivoa buke ipak ublaži.
Možda bi prilikom lobiranja automobilskim kompanijama pomoglo da se članovi parlamenta pre glasanja o novom zakonu provozaju u nekom od automobila koji je opremljen nemačkim 6.2 litarskim V8 motorm ili Italijanskim V12, kako bi eventualno promenili svoje mišljenje.
Pogledaj vesti o: Nova godina
