Izvor: B92, 19.Jul.2010, 00:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bahati vozači opasniji od puteva
Beograd -- Nisu loši putevi, loši su ljudi! Ovako bi mogao da počne izveštaj o stanju na putevima i južnim graničnim prelazima jula 2010. godine, piše "Blic".
"Morali smo da se sklanjamo s puta, za dlaku izbegavši sudar,džipu iz neke zemlje EU koji pretiče kolonu preko pune linije, Beograđaninu koji je radio to isto", navodi Blic.
I videli smo - od Beograda preko Niša do Dimitrovgrada, i nazad do Niša, pa odatle do Preševa - dve policijske patrole: >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << jednu iza Pirota, i jednu posle Bujanovca, obe u zasedi.
Lažem: videli smo još jednu patrolu - držali su slobodnim jedan prolaz na naplatnoj rampi kod Niša na 30 i nešto Celzijusa, za nekakvog zvaničnika, kako smo mogli da čujemo. Mi smo u susednoj traci bili desetak minuta, i za to vreme niko nije prošao.
A putevi - putevi nisu ništa ni bolji ni gori od svega ostalog u Srbiji. Autoput jeste talasast od tragova kamiona u vrelom asfaltu, a njegovi nastavci koji se kategorišu kao „magistralni” neravni su od zakrpa.
Na dva mesta između Beograda i Niša saobraćaj se uz jasnu i blagovremenu signalizaciju preusmerava u jednu traku, i to ne izaziva zastoje.
Čeka se - ovih dana kada je još mnogo više onih koji putuju ka jugu od onih čiji se odmor završio - jedino na naplatnim rampama u Bubanj potoku i Nišu, na ovoj drugoj duže jer se plaća i čeka kusur.
Zbog plaćanja čeka se i na kasama benzinskih pumpi i ispred ženskih toaleta. Najposećenije su one u vlasništvu jedne kompanije iz Austrije, ali je i na ostalima evro sredstvo plaćanja - ako inspekciju to zanima. Kurs mu je sto dinara za evro.
A kad smo već kod toaleta - oni pokretni, plastični, rasuti po parkinzima, služe samo... hm, nikako se ne može reći za ukras. Prisustvovali smo sledećoj sceni na odmorištu ispred Deligrada: tamnoputi muškarac otvara vrata jednog, pa ih s grimasom na licu zatvori. Tako ispred drugog, pa trećeg, a onda odšeta do borovog šumarka...
