Izvor: B92, 14.Nov.2014, 18:09 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Železnice traže nove, mlade radnike
Železnice Srbije imaju u ovom trenutku ukupno 17.386 zaposlenih i nastaviće da smanjuju broj zaposlenih, rekao je Zoran Lukić.
Najveći problem i dalje će biti loša starosna i kvalifikaciona struktura u ovom državnom preduzeću, rekao je pomoćnik generalnog direktora zadužen za pravne poslove i ljudske resurse.
Srpskim železnicama su, kako je rekao, u narednom periodu neophodni visokoobrazovani mladi stručnjaci, koji će moći da rade i razvijaju se u korak >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << sa modernim železničkim tehnologijama, koje stižu na naše pruge.
Vrlo moderna vozna sredstva i savremena infrastruktura za vozove velikih brzina u narednim godinama biće poslovni i razvojni izazov prvenstveno za mlade stručnjake saobraćajne, elektrotehničke, građevinske i mašinske struke, ali i društvenih delatnosti.
"Zato verujemo da će Železnica biti sve poželjniji i traženiji poslovni izazov za mlade stručnjake svih struka", naglasio je Lukić.
Železnici, precizan je Lukić, nedostaju i radnici "izvršnih struka" koje učestvuju u neposrednom organizovanju železničkog saobraćaja i to će u narednom periodu rešavati prekvalifikacijama, dokvalifikacijama i kadrovskom reorganizacijom radne snage.
Najveći broj zaposlenih ima između 51 godine i 55 godina života i između 31 i 35 godina radnog staža, rekao je Lukić i dodao da su Srpske železnice u ovoj godini smanjile broj zaposlenih za 661 radnika, te da će do kraja godine to preduzeće napustiti još oko 180 zaposlenih.
"To znači da će, zahvaljujući pravilnom vođenju kadrovske politike i poštovanju zakonskih propisa, u Železnicama Srbije broj zaposlenih tokom ove i prošle godine ukupno biti smanjen za čak 1.150 radnika", naveo je Lukić u pisanoj izjavi dostavljenoj Tanjugu.
On kaže da loša starosna i kvalifikaciona struktura železničara predstavlja "poslovno veliku poteškoću u funkcionisanju preduzeća". Prema njegovim rečima, sa srednjom stručnom spremom je gotovo polovina zaposlenih, a sa visokom oko 12 odsto zaposlenih ili tek svaki osmi železničar.
Lukić ističe da Železnice Srbije, uz punu pomoć Vlade Srbije, realizuju sveobuhvatne i velike procese modernizacije infrastrukture i voznih sredstava. Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je najavilo da će do kraja godine Železnice Srbije biti transformisane tako što će se podeliti u dva preduzeća zadužena za železničku infastrukturu i prevoz robe i putnika.
Predviđeno je da se kasnije u dva posebna preduzeća odvoji prevoz robe i putnika radi efikasnijeg i transparentnijeg poslovanja.
