Vijadukt u Genovi: Stručnjaci godinama upozoravali na katastrofu

Izvor: SEEbiz.eu, 16.Avg.2018, 09:23   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Vijadukt u Genovi: Stručnjaci godinama upozoravali na katastrofu

RIM - Italija tuguje za poginulima u stravičnom urušavanju vijadukta u Genovi. Gradske vlasti proglasile su dvodnevnu žalost. Broj žrtava popeo se na 42, a potraga za živima i dalje traje, izjavio je danas glavni gradski tužitelj.

Spasioci su novinarima ipak rekli da nemaju mnogo nade da će među ruševinama vijadukta visokog 45 metara naći još preživjelih. Oni koji su mu svjedočili opisuju užas urušavanja vijadukta i tragične pogibije desetina ljudi.

Stotine >> Pročitaj celu vest na sajtu SEEbiz.eu << vatrogasaca i drugih spasioca radile su cijele noći i tijekom srijede s penjačkom opremom i psima tragačima pokušavajući pronaći još preživjelih. No kako je glasnogovornik talijanskog Crvenog križa ispričao BBC-ju, pronalazili su samo leševe.

Talijanski premijer Giuseppe Conte proglasio je 12-mjesečno izvanredno stanje u regiji Ligurija kao odgovor na jučerašnju tragediju. Također je rekao da će se iz državnog proračuna preusmjeriti pet milijuna eura za pomoć nakon nesreće.

U Genovi vlada gnjev zbog toga što strašna tragedija nije spriječena. Podsjetimo, u utorak je s vijadukta palo tridesetak automobila i tri kamiona. Neki su automobili visjeli s konstrukcije na 45 metara visine.

Neki su svjedoci ispričali da je vijadukt pogodila munja, no sumnja se da je za sve krivo neodržavanje mosta.

Tužiteljstvo je pokrenulo istragu, a premijer je najavio da će se pregledati svi talijanski mostovi i vijadukti.

Danas se na Twitteru pojavila fotografija navodno snimljena prije tjedan dana. Ona pokazuje u kakvom je katastrofalnom stanju zapravo bio most.

Obitelji poginulih i vlasti za katastrofu krive privatnu kompaniju Autostrade per l'Italia koja održava većinu talijanskih autocesta. Autostrade per l'Italia pak tvrdi da je vijadukt Morandi, sagrađen 1960-ih, bio pod stalnim nadzorom i da su upravo u tijeku bili radovi na jačanju njegovih temelja. Koncesionara je danas prozvao i talijanski ministar prometa rekavši da su koncesiju ubirali a da nisu učinili ništa na održavanju mosta.

Vijadukt, poznat kao Most Morandi, izgrađen je 1967. godine, a takva konstrukcija u normalnim okolnostima trebala bi trajati najmanje sto godina. Ispod vijadukta nalaze se rijeka, željezničke pruge i dva skladišta. Bio je glavni prometni pravac u gradu, a povezivao je ceste koje idu prema Francuskoj i Milanu.

Nastavak na SEEbiz.eu...






Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta SEEbiz.eu. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta SEEbiz.eu. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.