Izvor: B92, 07.Maj.2022, 15:09

Pored jednog od najskupljih auto-puteva na svetu šetaju ovce: Kad će biti gotov - ne zna se

Vožnja jedinim auto-putem u Crnoj Gori je nadrealno iskustvo.

Imamo put pored kojeg šeta stado ovaca, centralnim rezervatom.

To je utisak koji je probna vožnja prvom deonicom auto-puta Bar – Boljare, od Smokovca do Mateševa, ostavila na Nika Bikija, reportera britanskog javnog servisa BBC.

U opširnom tekstu čija je centralna tema kineski dug evropskih država, autor podseća da se Crna Gora zadužila za skoro milijardu evra.

"Dugo zamišljena >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ideja o brzom putu imala je cilj jačanje trgovine u ovoj balkanskoj zemlji – povezivanjem Luke Bar, na Jadranskom moru na jugu, do granice sa Srbijom, na severu. No, uzastopne evropske studije izvodljivosti zaključile su da bi to bilo previše složeno i preskupo”, piše BBC.

Potom su uskočili kineski državni kreditori.

"Šest godina nakon početka građevinskih radova, izgrađeno je samo oko 41 kilometra, što ga čini jednim od najskupljih auto-puteva na svetu”, navodi se u tekstu, prenosi Investitor.

Autor opisuje deonicu kao objekat sagrađen od mostova i tunela "isklesanih u prirodi”, ali i dodaje da je ceo projekat opterećen optužbama za korupciju te da kasni dve godine. "Neki se pitaju hoće li ikada biti gotov”, dodaje.

Podseća se i na sporne detalje ugovora sa kineskom EXIM bankom, koja je obezbedila novac za gradnju. Ističe se prevelika uloga zvaničnog Pekinga u odlučivanju, uključujući i zaplenu državne imovine u slučaju da Crna Gora ne bude u mogućnosti da vraća kredit, uključujući, potencijalno, strateški važnu Luku Bar.

Oduševljenje Spajićem

Novinar BBC-a ističe da je donedavni ministar finansija Milojko Spajić (34) nasledio ovaj "otrovni pehar”.

"Bio je (Spajić) neverovatno bistar i vedar kada smo se upoznali preko Zooma i objasnio kako je osmislio i osigurao aranžman otplate tako da zbog auto-puta Crna Gora nikada ne može da bankrotira”, piše Biki.

Za njega je pozicija Crne Gore ilustrativna za mnoge druge manje zemlje koje traže strana sredstva za pokretanje infrastrukturnih projekata i jačanje svojih ekonomija.

"Potrebne su nam investicije. Ako su Kinezi jedini zainteresovrani za ulaganje kod vas, ja kažem da idete u to, ali samo pazite na uslove i na to da je sve u skladu s vašim politikama”, kazao je Spajić.

Spajić je, međutim, nedavno ostao bez posla kada je formirana nova manjinska vlada. Izgradnja ostatka auto-puta – i vraćanje kineskog duga – sada će biti problem za njegovog naslednika, zaključuje BBC.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.

Nastavak na B92...