Izvor: B92, 11.Jul.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Parkirati u Beogradu
Beograd -- Parkiranje u centru grada je za Beograđane odavno noćna mora, jer samo u "krugu dvojke" nedostaje 5.000 garažnih mesta.
Skupština grada i Javno komunalno preduzeće Parking servis preduzeli su inicijativu da privatne firme u centru i opštinama na kojima ne postoji dovoljno parking mesta izgrade još nekoliko podzemnih garaža. Na taj način, navode u tom preduzeću, konačno bi mogao da se reši problem parkiranja u Beogradu.
Izgradnjom novih parking >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << mesta, beogradske ulice i trotoari više ne bi bili zakrčeni automobilima, vazduh bi bio manje zagađen, a pešaci bi bili mnogo bezbedniji.
Primer garaže "Pionirski park" dao je ideju Parking servisu i gradskim vlastima da zajednički reše problem parkiranja. Odabrano je 60 lokacija, od čega će na najboljih deset ispod zemlje biti napravljene garaže, a to će se isplatiti i privatnim firmama i državi.
"Vrlo isplativ, interes Parking servisa je da reši problem parkiranja u Beogradu, mi tražimo konkurenciju, a privatnicima je prioritet novac. Grad tako od nekog mrtvog zemljišta može da zaradi putem taksi", kaže Živorad Anđelković, direktor Parking servisa.
Sve privatne firme koje budu gradile nove podzemne garaže moraće da budu dobro prekontrolisane. To znači da moraju da imaju referentnu listu i dokaz da su se bavile građevinom i da su iskusne u tome.
"Što se tiče privatnika, oni će sami kontrolisati svoje cene, jer im nije u interesu da uđu u posao i da ne mogu da vrate novac i da zarade. Građanima ostaje i JKP Parking servis, sa cenom od 30 do 35 dinara za sat", kaže Anđelković.
Ugovor koji privatne firme budu potpisale sa gradom biće vremenski ograničen, a po isteku vremena, podzemne garaže će ostati u vlasništvu Beograda, koji će biti njihov suvlasnik. Svako ko ne bude adekvatno obavljao posao, izgubiće licencu za rad.
