Izvor: B92, 30.Sep.2019, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kraj za kultnu auto-pijacu? Zašto se na Bubanj potoku više ne kupuju polovnjaci
Beograd -- Nekada najveća na Balkanu, auto-pijaca Bubanj potok sada je gotovo prazna.
Prodavci kažu da kupaca više nema a da i oni koji dođu traže automobile koji ne koštaju više od hiljadu i po evra. Prodaju, kažu, ubija i internet, ali i veliki broj auto-placeva koji su otvoreni i koji polovnjake nude i na kredit.
Prema zvaničnim podacima, u Srbiju je za poslednjih šest godina uvezeno 800.000 polovnih vozila. Broj registrovanih automobila sada premašuje dva >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << miliona a i broj vozačkih dozvola se udvostručio u poslednje dve godine, prenosi RTS.
Vozni park građana Srbije u međuvremenu je ostario pa su, umesto 14, vozila u proseku stara i do 18 godina. Najbolji pokazatelj prodaje je auto-pijaca, ali tamo prodaje nema.
U udruženju uvoznika kažu da je nekontrolisan uvoz polovnih vozila smanjio prodaju novih, ali i bitno uticao na zdravlje građana, jer svi oni po deset i više puta zagađuju životnu okolinu.
"Mislim da je tužan podatak da su to preko sve vozila 'evro 3' i 'evro 4' standarda koja su odavno zabranjena u Evropi", ističe predsednik Udruženja uvoznika automobila i delova Miloš Petrović.
Za dve godine na snagu stupa merenje izduvnih gasova na tehničkim pregledima. Mnogi sa polovnim vozilima moraće da zamene katalizatore i partikularne filtere, što će biti neisplativo, pa će takva vozila završiti na otpadu. Zato stučnjaci preporučuju kupovinu mlađih vozila sa motorima "evro 5" i "evro 6" koja će moći duže da se koriste.
