Izvor: Capital.ba, 25.Maj.2017, 11:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bubanj potok: Rampa nikla bez papira, a rušenje samo uz dozvolu
BEOGRAD, Naplatna rampa Bubanj potok je prije više od 30 godina građena bez dozvole, a sada je potrebna dozvola da bi je srušili! Zoran Drobnjak, direktor “Puteva Srbije” kaže da je još početkom maja izabran izvođač radova koji će demontirati stare kućice za inkasante, ali da se čeka “zeleno svjetlo” iz Ministarstva građevinarstva. Prvi čovek “Puteva” očekuje da će do petka dobiti dozvolu, a od ponedeljka bi trebalo da startuje i bager. – Raspisali smo tender >> Pročitaj celu vest na sajtu Capital.ba << za izvođača radova na kojem su izabrana preduzeća “Jedinstvo” i “Novi Pazar put” – priča Drobnjak. – Imamo nekih problema, ali to ćemo završiti za dva do tri dana. Čekamo dozvolu za privremeno rješenje saobraćaja prilikom rušenja naplatne stanice. Riješićemo to sa Ministarstvom građevinarstva i najkasnije od ponedeljka ćemo početi da radimo. Direktor “Puteva Srbije” kaže da je predviđeno da radovi traju mjesec dana i napominje da će biti završeni prije ljetnje sezone. On ističe da je taj potez dosta širok, jer su naplatne rampe bile u dva nivoa, pa će biti dovoljno prostora kako bi saobraćaj mogao normalno da funkcioniše i tokom radova. Naplatna stanica kod Bubanj potoka dugo je bila najveća i najprometnija naplatna rampa u zemlji, a prestala je sa radom 13. aprila, kada je otvorena nova rampa kod Vrčina. Radovi na uklanjanju stare stanice obuhvatiće pripremu, rušenje i raščišćavanje terena, a izvodiće se u čak 12 faza. Vrijednost radova procjenjena je na oko 1,5 milion evra bez PDV-a. Predviđeno je rušenje postojećeg kolovoza i ivičnjaka, kao i demontaža i uklanjanje kamionske vage sa lokacije. Na spisku radova je i uklanjanje betonske, odbojne i žičane ograde, skidanje saobraćajnih znakova i reklamnih panoa, izmještanje vodovodnih i kanalizacionih cijevi. U konkursnoj dokumentaciji za javnu nabavku za rušenje kompleksa navedeno je da projektantu nije bio dostupan projekat po kojem je objekat izveden, pa da nije bilo moguće utvrditi dimenzije temelja i kanala za instalacije i obim posla koji izvođače čeka na ovom projektu. DOGRAĐUJU NAPLATNU STANICU DIREKTOR “Puteva Srbije” kaže da će ove godine biti dograđeno ili postavljeno čak 11 naplatnih rampi. – U Preljini su velike gužve i radimo na proširenju za dodatna tri prolaza – priča Drobnjak. – Mi smo lane imali 2,3 miliona putnika više nego 2015. godine. Dodaćemo još jednu rampu i u Staroj Pazovi. Radimo i jednu čeonu i pet bočnih rampi u Subotici. Proširujemo i Požarevac i Mali Požarevac. Radimo i rampe Bujanovac 1 i 2 i Vranje. Večernje novosti
.jpg)
