Izvor: Politika, 19.Apr.2011, 20:02 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Borislav Milošević ruski savetnik u Srbiji
Bivši ambasador Srbije u Rusiji i brat Slobodana Miloševića, prihvatio da pomogne u realizaciji ruskog kredita za Železnice Srbije vrednog 800 miliona dolara
Jedini razlog zbog koga je bivši ambasador Srbije u Rusiji Borislav Milošević i brat Slobodana Miloševića, prihvatio novo radno mesto – savetnika generalnog direktora firme „Zarubež stroj tehnologije” – jeste da pomogne realizaciju ruskog kredita od 800 miliona dolara za srpsku železnicu. Ta firma, kćerka >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << Ruskih železnica, ovlašćeni je izvršilac ovog posla.
– Ja sam tu samo jedan od šrafčića, sa željom da pomognem svojoj zemlji. Nikakvih drugih razloga nema. Star sam čovek i sigurno neću da pravim karijeru – objašnjava Milošević u izjavi za „Politiku”
On kaže da je na novo radno mesto imenovan 4. aprila, te da još nema nikakvih zasluga i da nema ništa naročito da nam kaže.
Ali je ipak otkrio da ne isključuje mogućnost da od Rusije dobijemo i više novca od ovih ugovorenih 800 miliona dolara.
– Neki od projekata su potcenjeni. Postoje samo predračuni koji se ne baziraju na čvrstoj projektnoj dokumentaciji. Tako da pojedini projekti mogu više da koštaju, kao recimo remont pruge Beograd – Bar. Naglašavam da je to moja pretpostavka. Još nema dovoljno objektivnih i čvrstih podataka na osnovu kojih se može proceniti koliko je tačno novca potrebno za realizaciju infrastrukturnih projekata –smatra Milošević.
Samo za prugu Beograd – Pančevo imamo bezmalo gotovu dokumentaciju, kaže on, dok su nam svi ostali projekti na nivou fizibiliti studije.
Bivši ambasador nije mogao da proceni kada će početi isplata zajma, jer Ministarstvo finansija, preko koga Ruska Federacija daje kredit „ima svoje uslove i svoju viziju”.
– Ono prvo mora da vidi projektnu dokumentaciju i utvrdi koliko to stvarno košta. I tek onda da odreši kesu. Za projekte koji prvi budu gotovi mislim da se može načiniti napor da se pare odobre parcijalno, a ne da se čeka da sva projektna dokumentacija bude gotova. Rokovi za izradu projektne dokumentacije nisu sutra, prekosutra, već nekoliko meseci najmanje – kaže Milošević.
Upitan da li će tokom budućih pregovora insistirati na većem učešću srpskih firmi u ovom poslu on kaže:
– Postoje neke granice ispod kojih nećemo moći da idemo. Nemojte me terati da vam govorim o svojim planovima. Lepo sam vam rekao, počeo sam da radim, ali ništa još nisam uradio.
Inače, Protokol o etapnoj realizaciji ruskog kredita u iznosu od 800 miliona dolara za srpsku železnicu potpisali su prošlog petka u Beogradu Milutin Mrkonjić, ministar za infrastrukturu i Vladimir Jakunjin, predsednik Ruskih državnih železnica. Dogovoreno je da se do 20. maja dopuni projektna dokumentacija za drugi kolosek pruge Beograd – Pančevo, koja je deo Beogradskog železničkog čvora i da se u naredna tri meseca potpiše izvođački ugovor.
Iz ruskog kredita treba da bude finansiran Beogradski železnički čvor, u čijem su sastavu pruga Beograd – Pančevo, tehničko-putnička stanica „Zemun” i stanica „Beograd centar”. Zatim pruga Valjevo – Loznica, ali i obnova pruge Beograd – Bar kroz Srbiju, odnosno deonica od glavnog grada do Vrbnice.
M. Avakumović
objavljeno: 19.04.2011.
