Izvor: S media, 09.Jan.2011, 23:52 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tadić je odbio moju ostavku
Ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić otkriva za P r e s s da je krajem decembra podneo ostavku predsedniku Srbije Borisu Tadiću. Razlog je Tadićeva izjava da je „sada već jasno da Koridor 10 neće biti završen na vreme"
Ali, kao i mnogo puta do sada, Mrkonjićeva ostavka nije prihvaćena.
- Kad je predsednik Tadić, inače sjajan tip i jedan od retkih koji istinski razume šta je Koridor 10, rekao da se kasni sa radovima, uzeo sam dokumentaciju >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << i pravac kod njega! Otvorim papire i pokažem mu da nijedan rok nije probijen, i kažem mu: Predsedniče, ako ne verujete meni, evo vama moja ostavka! I onda su me vijali po Predsedništvu da povučem ostavku! Tada smo se dogovorili da na sledećem Savetu za infrastrukturu razrešimo sve nedoumice.
Znači da predsednik nije bio u pravu kada je rekao da radovi na Koridoru kasne?
- Tadić mi je rekao da su mu priču o kašnjenju ispričali njegovi saradnici i savetnici. Kako je njegova izjava data u jeku medijske priče o rekonstrukciji, odmah su počele priče o mojoj smeni. Predsednik mi je rekao da nije mislio na mene, već o načinu na koji se radi kod nas. Međutim, znam ja da ima mnogo onih koji bi voleli da me smene ili da sam odem, ali iz ovog ministarstva niko neće otići dok ne završimo posao! Jer znam da kad bih se ja sklonio, Koridor 10 nikad ne bi bio završen!
Da li zbog toga tvrdite da rekonstrukcije Vlade neće biti?
- Kakva rekonstrukcija, bio sam u 15 vlada i nijedna se nije rekonstruisala. Poštenije je da idemo na izbore, nego da se pravi rekonstrukcija.
Rokovi ministra Milutina Mrkonjića
mart 2011: Završetak radova na autoputu Novi Sad - Subotica 110 km
maj 2011: Završetak mosta kod Beške
maj 2012: Kraj radova kod Beograda i Vranja
sredina 2012: Kraj radova oko Pirota
kraj 2012: Završetak radova od Grdeličke klisure do Levosoja
kraj 2012: Kraj radova na Koridoru 10
Znači, tvrdite da nema kašnjenja na Koridoru 10 i sve ide po planu?
- Ma, kakva kašnjenja! Ali ne mogu samo ja da verujem u rokove, a da me svi ostali miniraju! Stalno pričaju o korupciji, a ja tvrdim da je kod mene najmanja korupcija! I tvrdim da se jedino u Srbiji radi na Koridoru 10!
Ipak, proglašeni ste za političara koji je najmanje ispunjavao obećanja u 2010.
- Što za rokove ne pitaju radnike koji 1. januara na minus 10 rade na mostu kod Beške! Znate šta oni kažu? Kažu, ministre, jeste hladno, ali imamo posao! Što ti ne vide kako se Beška razvila zahvaljujući mostu! Meni koridor ne treba, ja sam dosta toga izgradio! Ali, Srbiji treba Koridor 10, i Srbiji treba da pobedi na gradilištu! Ti radnici su oni koji nam pokazuju kako treba da radimo, a ne one birokrate u Vladi i oko nje! Neka odu u Bešku da vide kako treba da rade!
Uporno sami sebi postavljate rokove koje posle ne možete da ispunite. Zašto to radite?
Miro, srećna Nova!
Tokom razgovora dotakli smo se neizbežne teme, Slobodana Miloševića, čije fotografije i danas krase kabinet ministra. Odjednom, Mrkonjić je pozvao sekretaricu da ga spoji sa Mirjanom Marković.
„Miro, srećna ti Nova godina, da si mi živa i zdrava. Ako nešto treba, samo javi", rekao je Mrkonjić tokom trominutnog razgovora sa suprugom bivšeg predsednika Srbije i SPS.
- Znate li vi da je u papirima rok za severni deo koridora 1. novembar prošle godine, a ne mart 2012? I da su naše firme mogle da ga završe do tada. A zašto? Da bismo našim firmama koje rade od Novog Sada do Subotice mogli da platimo novcem iz budžeta! E, pošto posao nije urađen, onda smo morali u budžet na kraju godine da vratimo 1,2 milijarde dinara koje je trebali da im platimo. I ko zna kad ćemo ponovo taj novac da dobijemo.
Da li ste zadovoljni kako naše firme rade na Koridoru 10?
- Nikad nisam zadovoljan, jer može bolje. Ali u Srbiji nije bilo firme koja je gradila autoputeve, već su samo radile održavanje ili sanaciju. Nijedna nije ispunjavala međunarodne standarde! Ali, mi smo ipak dali posao na Koridoru 10 našim firmama da bi se obučili da rade i taj posao i to je možda najvažnija stvar koju smo uradili. Kad završe radove, dobiće licencu. A mogli smo, kao Hrvati, da posao damo strancima. A, onda bi se dogodilo da neko ukrade desetine kilometra autoputa, imali bismo ljude u zatvoru, kao u Hrvatskoj.
Od „Telekoma" 900 miliona u nove autoputeve
Zašto se stalno govori da će novac od prodaje Telekoma biti uložen u infrastrukturu, kad vi tvrdite da su sredstva za izgradnju Koridora 10 već obezbeđena?
- Novac od prodaje „Telekoma2 neće ići u Koridor 10, već u druge projekte infrastrukture i na tome je insistirao predsednik Boris Tadić, to moram da kažem. Dogovorili smo se da oko 900 miliona evra ide na izgradnju autoputa Beograd - Čačak - Kraljevo - Kruševac, na Novi Sad - Ruma - Šabac - Loznica i na još jedan projekat.
S. Marjanović
