Izvor: Kurir, 19.Sep.2011, 08:34 (ažurirano 02.Apr.2020.)
PROTOTIPI IZ FRANKFURTA: SAJAM POD NAPONOM
Gotovo svi prototipovi na Salonu u Frankfurtu idu na elektropogon. Ipak, proći će godine dok struja ne osvoji asfalt
Sto premijera na Salonu automobila u Frankfurtu!
Interesovanje je veliko, o čemu govori podatak da je akreditovano čak 10.000 novinara. Salon, 64. po redu, traje do 25. septembra. Za 15 evra posetioci mogu da zavire u budućnost automobilskog sveta.
Gotovo svi prototipovi idu na struju. Konačno imamo dva elektromobila s razumnom cenom. >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << To su „opel ampera" i „ševrolet volt" (oko 42.000 evra). Čak je i nemačka kancelarka Angela Merkel dugo sedela u „amperi" i interesovala se za pogon. Na polju hibrida i dalje dominira „Tojota"... Stiže i dobra vest za bogataše. „Lamborgoni sesto elemento" ide na proizvodne trake. Organizatori očekuju 20 odsto uspešniji salon nego prošle godine.
BMW i8
Sportski „BMW i8" do stotke treba da ide za samo 4,6 sekundi, što je brže od „M3 kupea"! Pod haubom je 1,5 benzinac sa fantastičnih 353 KS. Snaga stiže na sve točkove preko menjača s dvostrukim kvačilom. Poseduje sistem regeneracije kočione sile, stop-start i električni servo.
FISKER SURF
Egzotični „fisker surf" treba da se pojavi u prodaji na proleće 2012. To je „plag-in hibrid" sa ukupno 408 KS. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,9 sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 125 milja (201 km/h). Samo na baterije može da pređe oko 80 km.
VW NILS ROLS
„VW nils" je jednosed od aluminijuma i ide na struju. Dugačak je 3,04 metra, samo 30 cm duži od „smarta". Širok je samo 1,39 metara i visok 1,2 m. Vrata su od polikarbonata, pa je „VW nils" težak samo 460 kg. Do 100 km/h ubrzava za 11 sekundi (smart 1.0, 13,7 sekundi), dok je maksimalna brzina 130 km/h. Elektromotor je težak samo 19 kg, ima 20 konjskih snaga (15 kW) i puni se za samo dva sata.
LAMBORGINI SESTO ELEMENTO
Tokom 2012. napraviće se 20 modela „sesto elemento". Ima 5,2-litarski V10 agregat, koji oslobađa 570 KS i 540 Nm obrtnog momenta. Preko šestostepenog menjača snaga stiže na sve točkove. Težak je samo 999 kilograma, pa do stotke stiže za 2,5 sekundi.
RENO frendzi
„Reno frendzi koncept" je četvrti model dizajnerske strategije kroz koju predstavljamo različite nivoe ljudskog životnog ciklusa", kažu iz „Renoa". Pre podne je malo dostavno vozilo, a posle podne porodični auto za izlete i letovanja... U radnom režimu osvetljenje u enterijeru je zeleno, a u porodičnom narandžasto. Dugačak je 4.091 mm i širok 1.872 mm, dok u gepek staje 2.250 litara. Ide na struju, a motor od 44 kW omogućava brzinu od 130 km/h.
ŠKODA MIŠEN L
Do 2018. godine „Škoda" namerava da prodaje čak 1,5 miliona automobila godišnje, što je veoma optimističan plan. Za ovaj poduhvat potreban je jak dizajn. Prototip je dugačak 4,28 metara, a možda ponese i naziv „felicija"!
PORŠE 911
Novi 911 je tek šesta generacija u 48-godišnjoj istoriji modela. Tokom 2012. biće dostupan samo kao „karera" i „karera S". Oba će imati zadnju vuču, a bazna cena je 71.450 evra, što je skuplje za oko 4.000 evra od postojećeg modela. Debituje 911 turbo sa 523 KS. Duži je 56 mm od postojećeg modela i 65 mm širi i 11mm niži. Kada stigne do 120 km/h, zadnji spojler se automatski podiže.
SITROEN TJUBIK
Ovo je konceptni hibrid (2,0 HDi u osnovi) za putovanja u budućnosti. Vozi devetoro, sedišta se šteluju na sto načina... „Tjubik" dobija velikodušne dimenzije: širina 2,08 m, visina 2,05 m i dužina 4,80 m.
