Izvor: B92, 04.Feb.2009, 11:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ko uništi stara, dobije nova kola
Beograd -- Odlukom vlade Nemačke, svakom vlasniku koji uništi svoja stara kola i kupi nova, država će uplatiti bonus u iznosu od 2.500 evra.
Tako su stari automobili u Nemačkoj postali žrtva kreditne krize. Jedini uslov koji postavlja država je da novi automobil mora biti ekološki prihvatljiv, odnosno sa Euro 4 motorom. Ova akcija deo je plana nemačke kancelarke Angele Merkel koja je odobrila finansijsku >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << pomoć privredi od 50 milijardi evra.
Odluka Vlade naišla je na odobravanje kod vlasnika starih automobila. Mnogi od njih koji nisu bili u mogućnosti da kupe nova kola sada to sebi mogu da priušte.
Akcija je postala zlatan rudnik i za vlasnike auto-otpada. Od kada su počele da se primenjuju ove mere, mesta na kojima se uništavaju stara kola praktično su otvorena 24 sata, a više od 60 odsto uništenih automobila deo su ove akcije.
"Gledajući u procentima, obim posla se povećao za 200 ili 300 odsto. Trenutno smo na granicama naših kapaciteta. Svi otpadi rade prekovremeno i nadamo se da će se situacija uskoro normalizovati”, kaže Holger Pries, vlasnik autootpada.
Glavni uslovi da se dobije finansijski bonus od države su da stara kola moraju biti u vlasništvu kupca najmanje godinu dana i da nov auto mora odgovarati strogim pravilima Evropske unije i imati Euro 4 motore.
Međutim, s tim se ne slažu predstavnici Partije zelenih, pa čak ni neki kupci. Oni smatraju da će se vladinim merama omogućiti kupovina velike količine automobila koji u vazduh oslobađaju mnogo otrovnih materija i ugljen-dioksid.
"Naravno da ova akcija ima efekta sada. Svi koji su planirali kupovinu u narednih nekoliko godina, to rade sada. Mnogo automobila biće prodato sada, a posle će uslediti veliki pad, a posledice će trpeti autoindustrija”, kaže predstavnik Partije zelenih Vinfrid Herman.
Kritičari vladine odluke ističu da je odluka trebalo da se odnosi samo na nemačke automobile, dok pojedini ekonomisti smatraju da novac neće otići industriji kojoj je namenjen.
I pored toga, u Asocijaciji auto industrije smatraju da je odluka dobra i da će se time sačuvati proizvodnja i veliki broj radnih mesta.
