Izvor: B92, 16.Mar.2014, 08:18 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Počela nova era, trijumf Rozberga
Vozač Mercedesa Niko Rozberg trijumfovao je na trci za Veliku nagradu Australije, kojom je startovao ovogodišnji šampionat Formule 1.
Nemac je postao prvi pobednik u novoj turbo eri Formule 1, pošto ove sezone uvedeni V6 1,6-litarski motori, a do trijumfa na stazi "Albert park" stigao je u vremenu od 1:32:58.710 sata.
Rozbergu je to četvrta pobeda u karijeri, a do nje je došao sa 25 sekundi prednosti u odnosu na Danijela Rikarda u Red Bulu i vozača Meklarena Kevina Magnusena, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << koji je došao do podijuma na debiju.
Prva trka nove sezone donela je dosta uzbuđenja, ali zbog činjenice da je viđen veliki broj odustajanja, a ne preticanja. Do cilja je došlo samo 14 vozača, a među njima nisu bili branilac titule Sebastijan Fetel i osvajač pol pozicije na stazi „Albert park“ Luis Hamilton. Među vozačima koji su odustali bili su i Felipe Masa u Vilijamsu, koji nije prošao ni prvu krivinu, pošto ga je povratnik Kamui Kobajaši izbacio sa staze. Taj incident se posle trke našao pod istragom, ali Japanac nije kažnjen pošto je utvrđeno da nije mogao da se zaustavi zbog kvara na kočnicama.
Međutim, sve to je ostalo u senci sjajnog Rozberga, koji je odvozao trku bez greške i vodio od starta do cilja. Rikardo je takođe sve vreme bio drugoplasirani i tako je došao do prvog podijuma u karijeri i to na svom debiju u Red Bulu. Mladi Australijanac je u samom finišu trpeo napade od strane Magnusena, koji je bio jednako sjajan i to na svojoj prvoj trci u Formuli 1.
Mladi Danac je tako prekinuo Meklarenov post bez podijuma koji je trajao tokom cele sezone, a takođe je postao prvi vozač iz svoje zemlje koji se domogao podijuma u najjačem šampionatu na svetu. Magnusen posebno zadovoljstvo ima i u tome što je pobedio i svog timskog kolegu Džensona Batona, koji je kao četvrti prošao kroz cilj. Britanac je imao odličnu taktiku, oba puta je prvi otišao u boks i tako nadmudrio pojedine rivale, pre svega Fernanda Alonsa u Ferariju, koji se zadovoljio petim mestom.
Iza Alonsa sledio je Vateri Botas, koji je uprkos problemima i činjenice da je u jednom trenutku zbog svoje agresivnosti ostao bez pneumatika osvojio šesto mesto, ispred Nika Hilkenberga u bolidu Fors Indije. Osvajače bodova kompletirali su drugi vozač Ferarija Kimi Raikonen i dvojac ekipe Toro Roso Žan Erik Vernj i Danil Kvjat, koji je takođe imao odličan debi u Formuli 1. Kvjat je sa 19 godina i 322 dana postao najmlađi vozač koji je osvojio bod u istoriji Formule 1.
Tok trke:
Još pre nego što je trka krenula došlo je do problema, pošto vozač Marusje Maks Čilton nije uspeo da krene u krug za zagrevanje. Uz to, Roman Grožan je već tada dobio kaznu ’prođi kroz’ zato što je zakasnio sa odlaskom iz garaže pre starta, pa se odlučio za start iz boksa. Tu nije bio kraj, pošto trka nije krenula iz prvog puta, zbog problema koje je imao Žil Bjanki u drugoj Marusji.
Čilton i Bjanki su zato startovali iz boksa, a iz drugog puta sve je bilo kako treba, a od starta prve trke sezone poveo je Rozberg, ispred Rikarda, Hamiltona, Magnusena, Alonsa, Hilkenberga, Vernja i Raikonena. Već u prvoj krivini viđen je incident, a pored staze su završili Kamui Kobajaši u Katerhemu i vozač Vilijamsa Felipe Masa, a udes je izazvao Japanac. Kobajaši je tada udario i u Raikonena, koji je uspeo da nastavi dalje, dok je Fetel uspeo da izbegne incidente, ali je izgubio nekoliko pozicija.
Magnusen je do kraja prvog kruga uspeo da se nađe ispred Hamiltona, dok se iza njega našao Hilkenberg, koji je sjajno pretekao Alonsa. Pored za Masu i Kobajašija, trka je odmah bila gotova i za Bjankija, koji se parkirao u boksu. U drugom krugu Hamiltonu su, pošto ga je pretekao Hilkenberg, poručili da se povuče iz trke da bi čuvao motor, ali su samo nekoliko trenutaka kasnije iz boksa Mercedesa stigle suprotne poruke i rečeno mu je da ostane na stazi.
Međutim, u četvrtom krugu trka je bila gotova za Hamiltona, da bi krug kasnije Fetel otišao u boks i takođe se povukao. Na taj način prekinut je niz mladog Nemca od devet trijumfa zaredom, koji je započeo na prošlogodišnjoj Velikoj nagradi Belgije. U međuvremenu, Botas je pretekao Raikonena i krenuo u poteru za Alonsom, dok se Rozberg do osmog kruga odmakao na pet sekundi od Rikarda, dok je Magnusen bio samo pola sekunde dalje.
U desetom krugu, Botas je pri pokušaju da pretekne Alonsa napravio grešku, udario je u zid pored staze i ostao bez zadnjeg desnog pneumatika. Iako je pneumatik ostao na stazi, na stazu u prvom trenutku nije izašlo bezbednosno vozilo, već je samo istaknuta žuta zastavica, a Finac je uspeo da dođe do boksa. Međutim, krug kasnije bezbednosno vozilo se našlo na stazi, a prvi je to za odlazak po nove pneumatike iskoristio Baton.
Krug kasnije isto su učinili Rozberg, Rikardo, Magnusen, Hilkenberg, Alonso, Raikonen, Vernj i Kvjat, koji su držali pozicije od prve do osme. Baton je posle odlaska u boks napredovao do šestog mesta, iza Alonsa, a ispred Vernja. U 15. krugu Rikardu su javili da postoji mogućnost za slabu kišu u trećoj krivini, da bi bezbednosno vozilo u narednom krugu napustio stazu. Poredak posle nastavka trke nije bio promenjen, iza Rozberga sledili su Rikardo, Magnusen, Hilkenberg, Alonso i Baton.
Rozberg je vrlo brzo uspeo da se odvoji na nekoliko sekundi od Rikarda, kojem su iz Red Bula poručili da nema potrebe da štedi gorivo. Mladi Australijanac je u 20. krugu bio sekundu i po ispred Magnusena, koji je dosta pobegao Hilkenbergu. Iako su razlike iza vozača Fors Indije bile male, niko se nije odlučivao da napadne. U 30. krugu trka je bila gotova i za drugog vozača Katerhema Kristijana Eriksona, a dva kruga kasnije i Pastora Maldonada u Lotusu.
Prvi je po drugi put u boks otišao Baton, u 33. krugu, a iako je ostao bez vrha nosa, na stazu se vratio kao deseti. U sledećem krugu isto je učinio Hilkenberg, a po povratku na stazu bio je iza Britanca u bolidu Meklarena. U međuvremenu, Botas je po drugi put pretekao Raikonena, posle greške Finca, i došao do petog mesta.
Alonso je u 36. krugu otišao u boks i vratio se između Batona i Hilkenberga, ali ga je vozač Fors Indije konstantno napadao. Krug kasnije Rikardo je otišao po nove pneumatike, kao i Botas i Raikonen, a Magnusen je potom sledio i vratio se na treće mesto, iza Rikarda, a ispred Batona. Rozberg je poslednji od vodećih otišao u boks i bez problema se vratio u vođstvo.
Magnusen je posle nekoliko krugova počeo da vrši pritisak na Rikarda, dok je Rozberg na čelu svoju prednost povećao na preko 15 sekundi. Alonsu i Raikonenu je poručeno da pokušaju da zadrže pozicije koje drže, petu i devetu, da bi štedeli bolid. U 45. krugu viđeno je još jedno odustajanje, pošto se Grožan parkirao pored staze.
Pred poslednjih deset krugova trke najbolje raspoložen na stazi bio je Botas, koji je pretekao Vernja za sedmo mesto, a potom je krenuo u napad na Hilkenberga, kojeg je pretekao šest krugova pre kraja. Magnusen se do tada približio na ispod sekunde Rikardu, dok je Baton izgubio malo vremena u odnosu na njih dvojicu.
Do kraja trke nije bilo većih promena, Rozberg je rutinski priveo trku kraju, ispred Rikarda i Magnusena, a sledili su ih Baton, Alonso, Botas, Hilkenberg i Raikonen. Osvajače bodova kompletirali su Vernj i Kvjat.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se trkom za Veliku nagradu Malezije na stazi „Sepang“ 30. marta.
Više o novoj eri Formule 1 pročitajte u našoj najavi ovogodišnjeg šampionata.
Rezultati trke za Veliku nagradu Australije:
1. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes 1:32:58.710
2. Danijel Rikardo (Australija) Red Bul +24.525
3. Kevin Magnusen (Danska) Meklaren + 26.777
4. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 30.027
5. Fernando Alonso (Španija) Ferari + 35.284
6. Valteri Botas (Finska) Vilijams + 47.639
7. Niko Hilkenberg (Nemačka) Fors Indija + 50.718
8. Kimi Raikonen (Finska) Ferari + 57.675
9. Žan-Erik Vernj (Francuska) Toro Roso + 1:00.441
10. Danil Kvjat (Rusija) Toro Roso + 1:03.585
11. Serhio Peres (Meksiko) Fors Indija + 1:25.916
12. Adrijan Zutil (Nemačka) Zauber + jedan krug
13. Esteban Gutijeres (Meksiko) Zauber + jedan krug
14. Maks Čilton (Velika Britanija) Marusja + dva kruga
odustali:
Žil Bjanki (Francuska) Marusja
Roman Grožan (Francuska) Lotus
Pastor Maldonado (Venecuela) Lotus
Markus Erikson (Švedska) Katerhem
Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul
Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren
Felipe Masa (Brazil) Vilijams
Kamui Kobajaši (Japan) Katerhem
Generalni plasman konstruktora:
1. Meklaren 27
2. Mercedes 25
3. Red Bul 18
4. Ferari 14
5. Vilijams 8
6. Fors Indija 6
Počela nova era, trijumf Rozberga
Izvor: B92, 16.Mar.2014
Vozač Mercedesa Niko Rozberg trijumfovao je na trci za Veliku nagradu Australije, kojom je startovao ovogodišnji šampionat Formule 1...Nemac je postao prvi pobednik u novoj turbo eri Formule 1, pošto ove sezone uvedeni V6 1,6-litarski motori, a do trijumfa na stazi "Albert park" stigao je u vremenu...
