Izvor: Blic, 12.Apr.2014, 20:45   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Telefonski poziv kopilota MH370 neposredno pre nestanka aviona

Kopilot nestalog malezijskog aviona pokušao je da telefonira sa svog mobilnog telefona u ponoć neposredno pre nego što je avion nestao sa civilnog radara, piše danas malezijski list "Nju Strejt tajms", pozivajući se na neimenovane istražitelje.

Poziv je naglo završen možda "zbog toga što se avion brzo udaljavao od telekomunikacionog tornja", naveo je list, citirajući izvor.

Malezijski list je citirao još jedan izvor koji je navodno rekao da nije sigurno da >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je poziv bio sa nestalog aviona. U tekstu, naslovljenom "Očajnički poziv u pomoć", nije navedeno koga je kopilot pokušavao da pozove.

Pročitajte još Konačno se isplatila potraga za MH370 Ebot: Potraga za nestalim avionom biće dugotrajna Vlasti uverene da su na tragu MH370: Signal mora da dolazi iz crne kutije nestalog aviona Novi signal crne kutije registrovan u oblasti potrage za MH 370 Signal iz okeana na frekvenciji crnih kutija nestalog aviona Pet osoba stradalo u padu indijskog teretnog aviona, mediji javljaju da je tražio MH 370 Konačno se oglasio sin pilota na letu MH370: Moj otac ne bi namerno srušio avion! Nastavljena potraga za nestalim malezijskim avionom Misterija MH370: Avion uočio nove objekte, brodovi krenuli u potragu Malezijski avion leteo na 1.500 metara, zašto tako nisko?

Posle misterioznog nestanka aviona 8. marta, manje od sat vremena nakon poletanja iz Kuala Lumpura za Peking sa 239 putnika i članova posade, policija je detaljno istraživala pilota Zaharija Ahmeda Šaha i kopilota Farika Abdula Hamida.

Istražitelji su prošlog meseca utvrdili da je avion namerno preusmeren i da su njegovi komunikacioni sistemi ručno onesposobljeni dok je napuštao malezijski vazdušni prostor. Međutim u policijskoj istrazi nije mnogo otkriveno.

Sudbina aviona obavijena je velom misterije, pa kruže razne teorije, uključujući otmicu ili teroristički napad.

U malezijskim medijima je bilo nepotvrđenih izveštaja o telefonskim pozivima pilota pre ili za vreme leta, ali nikada nisu objavljeni detalji.

"Nju Strejt tajms" tvrdi da je avion, posle sletanja sa kursa, leteo dovoljno nisko blizu ostrva Penang kod zapadne obale Malezije da je telekomunikacioni toranj mogao uhvatiti signal kopilotovog telefona.

Telefonska linija je "ponovo uspostavljena" u vremenskom periodu između trenutka kada je avion skrenuo sa kursa i nestanka sa radara, ispričao je drugi izvor na koji se poziva malezijski list.

"Uspostavljanje veze ne mora značiti da je obavljen poziv. Razlog može biti i uključivanje telefona", piše "Nju Strejt tajms".

Malezijsko ministarstvo saobraćaja je za AFP reklo da analizira izveštaj iz malezijskog lista i da će objaviti odgovor.

Najčitanije SADA:

Nastavak na Blic...