Ekonomični Freelander 2 od 49.990 $

Izvor: B92, 26.Avg.2010, 19:20   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Ekonomični Freelander 2 od 49.990 $

Posredstvom Grand Motorsa, ovlašćenog uvoznika Land Rovera, na tržištu Srbije od nedavno se našla najekonomičnija i ekološki „najpodobnija" verzija popularnog modela Freelander 2, po početnoj ceni od 49.990 američkih dolara, u dinarskoj protivvrednosti (sa carinom, transportnim troškovima i PDV-om).



Ako uzmemo u obzir današnji srednji kurs za američki dolar (1 američki dolar = 82,8985 dinara), to znači da ovaj automobil košta oko 4.144.096 >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << dinara.

Freelander 2 pokreću četvorocilindrični dizel motor od 2,2 litra (160 KS, 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta, od 0 do 100 km/h za 11,2 sekunde, maksimalna brzina 181 km/h, prosečna potrošnja 6,7-8,5 l/100 km) ili V6 benzinski agregat od 3,2 litra (233 KS, 317 Nm, od 0-100 km/h za 8,9 sekundi, maksimalna brzina 200 km/h, prosečna potrošnja 11,2 l/100 km).

U Evropi, u dobrom delu sveta i kod nas traženija je verzija s „naftašem", ne samo zbog ekonomičnije potrošnje, već i zbog povoljnije cene bazne varijante, koja je za oko pet hiljada dolara niža nego za „osnovnog" benzinca, ali i zbog ekološke nastrojenosti.

Naime, ako se kupac opredeli za verziju sa šestostepenim ručnim menjačem, bez doplate dobija Start/stop sistem, s kojim se štedi gorivo i smanjuje emisija štetnih izduvnih gasova, pa tako opremljen Freelander 2 u atmosferu emituje 179 g/km ugljen-dioksida (CO2), što ga svrstava među „zelenije" luksuzne terence.

Sa Start/stop uređajem motor se automatski „gasi" uvek kada je vozilo u stanju mirovanja a ručica menjača „u leru", dok se automatski „pali" čim se menjač ponovo aktivira, odnosno vozač odabere željenu „brzinu".

Osim Start/stop uređaja, kupac Freelandera 2 za početnih 49.990 dolara dobija dizelaša sa opremom koju čine: automatski klima uređaj, pušački paket, bočni retrovizori sa električnim podešavanjem, grejačem i električnim sklapanjem, brisači sa senzorima za kišu, audio sistem (radio sa CD plejerom, AUX ulazom i šest zvučnika), tempomat, Terrain Response® - sistem reakcije na podlogu, naplaci od lake legure od 17 inča, paket vidljivosti (prednja svetla za maglu, prskalice za pranje farova), paket za hladna područja (grejači vetrobranskog stakla i prskalica za pranje stakla).

Tu su i elektronski „asistenti", među kojima su DSC - dinamička kontrola stabilnosti, HDC - kontrolisano spuštanje niz nagib, RSC - kontrola nagiba vozila, ETC - elektronska kontrola stabilnosti, CBC - kontrola kočenja u krivinama, EBD - elektronska raspodela kočione sile, EBA - elektronska pomoć pri kočenju.

Za modelsku 2010. ovo vozilo dobilo je brojne izmene a neke od njih su: nov indikator na instrument tabli koji sugeriše promenu stepena prenosa, digitalni sat u centralnom delu koji ima displej za poruke, sistem za punjenje baterije (akumulatora) je optimizovan s ciljem da utiče na ekonomičniju potrošnju, nove su boje i materijali za oblaganje unutrašnjosti, a u ponudi su još dve boje karoserije.

Saznajte koja su najpouzdanija SUV i 4x4 vozila

Vozili smo: Land Rover Discovery 3 S 2.7 TDV6
Pogledaj vesti o: Kurs dinara

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.