Izvor: Politika, 19.Jul.2011, 23:12   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Kazna za pijanog vozača, ali i preduzeće

Dispečeri kontrolišu šofere pre ulaska u vozilo baždarenim alko-testerima

Vozač „Autosaobraćaja” iz Kragujevca, Zdravko J, koji je sa 1,92 promila alkohola u krvi, u nedelju uveče vozio putnike od Kragujevca do Batočine, suspendovan je sa posla i protiv njega je pokrenut redovan prekršajni postupak. Vozač je bio u teško alkoholisanom stanju i njemu, kako kažu u MUP-u Srbije, sleduje novčana kazna u iznosu od 15.000 do 30.000 dinara, 12 kaznenih poena i zaštitna >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << mera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od osam meseci.

Podsetimo, policija je u Batočini privela vozača, posle 45 minuta kolektivnog straha i uspaničenih poziva prestravljenih putnika. Posle svega, postavlja se pitanje ko je zapravo dužan da kontroliše profesionalne vozače i kako stati na put nesavesnim vozačima, koji su u svom poslu odgovorni za tuđe živote.

Vladimir Rebić, zamenik načelnika Uprave saobraćajne policije MUP-a Srbije, kaže za „Politiku” da su preduzeća, koja se bave javnim prevozom putnika dužna da vode računa o radnoj sposobnosti zaposlenih, odnosno vozača.

– To u konkretnom slučaju znači da je preduzeće u obavezi da ima šefa voznog parka ili dispečera, koji je u dužan da vodi računa o tome da li vozači imaju vozačke dozvole, da li na posao dolaze odmorni i konačno, da li su, u trenutku kada uzimaju vozilo, psihofizički sposobni za svoj posao. Oni to mogu da utvrde vizuelno ili da alko-metrima testiraju vozače. Ta osoba, dispečer ili šef voznog parka, je u obavezi da isprati vozača na zadatak i da tom prilikom utvrdi da li on ispunjava uslove da sedne za volan – objašnjava Rebić.

U konkretnom slučaju, smatra naš sagovornik, očigledno da je neko omanuo.

– Propust je napravila ili osoba koja vodi računa o vozačima ili sam vozač, ukoliko je alkohol konzumirao sam, posle izlaska iz radne organizacije ili u toku vožnje. Ukoliko se utvrdi da je vozač izašao iz firme u teško alkoholisanom stanju, onda bi svakako i preduzeće trebalo da pretrpi sankcije – ocenjuje Rebić.

Prema sadašnjem zakonu, predviđena kazna za pravno lice u ovom slučaju iznosi od 100.000 do 800.000 dinara.

Kako se obavlja kontrola vozača u Saobraćajnom preduzeću „Lasta” za „Politiku” pojašnjava Dragan Belić, zamenik generalnog direktora ovog preduzeća, koji napominje da je za sve zaposlene alkohol strogo zabranjen od 2001. godine. To, kako kaže, znači da se ne toleriše ni promil alkohola u krvi i da bi oni koji su uhvaćeni, bilo da je reč o direktoru, majstorima ili čuvarima, odmah dobili otkaz na osnovu pojedinačnog kolektivnog ugovora.

– U tim slučajevima ne pomaže nijedna jedina veza da bi se nekom progledalo kroz prste. Imamo redovne kontrole, koje obuhvataju ne samo vozače, već i majstore, obezbeđenje, kao i direktore u „Lasti”. U poslednje vreme nismo imali nijednog registrovanog zaposlenog, koji je popio alkohol na poslu, a to se odrazilo i na vozače. Nije prijatno da recimo, automehaničar bude u alkoholisanom stanju, a vozača terate da nema ni promil alkohola – napominje Belić.

On dodaje da zaposlene proveravaju tako što kod dispečera imaju baždarene alko-testere. Redovne kontrole se sprovode pre ulaska u vozilo, a česte su i nenajavljene provere.

– Ne možemo da kontrolišemo svakog vozača, jer dnevno imamo više od 6.400 polazaka. Uzmite u obzir i faktor iznenađenja, jer proveravamo onda kada se zaposleni najmanje nadaju – tvrdi Belić.

Inače, slučaj iz Kragujevca, nažalost, nije jedini ove vrste. U skoro identičnoj situaciji mogli su da se, pre skoro godinu dana, nađu i putnici na relaciji Subotica–Čačak. Tada je vozač čačanskog „Autoprevoza” pokušao da sa 1,4 promila alkohola u krvi preveze putnike od Subotice do Čačka. Vozač, ipak, nije seo za volan, jer su putnici, primetivši u kakvom je stanju, pozvali policiju pre nego što su seli u autobus.

D. Vukosavljević

D. Spalović

objavljeno: 20.07.2011
Pogledaj vesti o: Kragujevac

Nastavak na Politika...

S media: Kragujevac: Suspendovan pijani vozač