Izvor: Politika, 18.Avg.2008, 23:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Zeleno svetlo za „Eurošped”

U Ministarstvu za infrastrukturu ne vide ništa sporno da se iznajmljenom prikolicom „Zagrebtransa” prevezu transformatori

Ministarstvo za infrastrukturu dalo je saglasnost kompaniji „Eurošped” da sa prikolicom, koju je iznajmila od „Zagrebtransa”, u Novom Sadu preveze transformatore koje su „Elektromreže Srbije” kupile od hrvatske firme „Končar”. Prema rečima Aleksandra Cvetanovića, državnog sekretara Ministarstva za infrastrukturu, >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << sa stanovišta države tu nema problema, jer domaći prevoznici već koriste više stotina vozila koja su formalno u tuđem vlasništvu.

S druge strane, firma „Bora Kečić”, koja je specijalizovana za prevoz velikih tereta, poput pomenutih transformatora, tvrdi da će ukoliko „Eurošped” obavi transport, biti prekršen niz domaćih zakona. Naime, „Eurošped” je od „Zagrebtransa” iznajmio prikolicu tako što ju je privremeno uvezao. A, kako kaže Žarko Kosović, direktor „Bore Kečića”, naš zakon ne dozvoljava komercijalnu upotrebu privremeno uvezenih voznih sredstava.

– Iza svega stoje „Končar” i „Zagrebtrans”, koji ne žele da posao povere srpskoj firmi. „Eurošped” jeste domaća kompanija, ali ona samo služi za paravan. To je sprega interesa mita i korupcije, što ću i dokazati na sudu – kaže Kosović.

Povodom izjave da domaći prevoznici koriste vozila koja su u tuđem vlasništvu, Kosović upozorava da je njihovo upoređivanje sa prikolicom „Zagrebtransa” pogrešno. To su vozila na lizing, što nije slučaj sa prikolicom „Zagrebtransa”, koja je iznajmljena – privremeno uvezena.

Da podsetimo, transformatore je prvobitno pokušao da preveze „Zagrebtrans”, ali je ta hrvatska firma u tome sprečena jer kao strani prevoznik ne može da obavlja transport u unutrašnjem saobraćaju – u Srbiji. „Končar” je nakon toga angažovao domaći „Eurošped”, da sa iznajmljenom prikolicom preveze transformatore.

„Eurošped” u tome nije uspeo jer su ustanovljena odstupanja od zakona.

Nakon toga, u priču se uključuje hrvatsko ministarstvo saobraćaja, koje je zbog kašnjenja transporta transformatora, prema vestima iz Zagreba, zamrzlo 12.000 dodatnih dozvola za prolazak srpskih kamiona kroz tu zemlju. Međutim, kako se juče ispostavilo, Ministarstvo za infrastrukturu nije dobilo zvaničan dopis o tome, što znači da je navodno ukidanje dozvola srpskim prevoznicima bio vid pritiska na našu državu.

M. Lakić

[objavljeno: 19/08/2008]

Nastavak na Politika...