Izvor: RTS, 28.Avg.2012, 17:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Završetak "Prokopa" važan za privredu
Na sastanku u Ministarstvu saoobraćaja dogovoreno da se u najkraćem roku intenzivira izrada projekta stanične zgrade i prilaznih saobraćajnica železničke stanice "Prokop".
Završetak beogradskog železničkog čvora "Prokop" jedan je od prioriteta za ukupan privredni razvoj Beograda, ali i cele Srbije, konstatovano je na sastanku u Ministarstvu saobraćaja, kome su prisustvovali resorni ministri i vodeći ljudi Grada i "Železnica Srbije".
Na sastanku ministra >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << za saobraćaj Milutina Mrkonjića, ministra za građevinu i urbanizam Velimira Ilića, gradonačelnika Beograda Dragana Đilasa, predsednika Skupštine grada Aleksandra Antića i generalnog direktora A.D. Železnice Srbije Milovana Markovića dogovoreno je da se u najkraćem roku intenzivira izrada projekta stanične zgrade i prilaznih saobraćajnica železničke stanice.
To bi omogućilo da se privuku potencijalni investitori koji bi mogli da ulože sredstva na oko 70.000 kvadratnih metara, raspoloživog prostora, koji se nalazi iznad ploče, završene
pre nekoliko godina, navodi se u saopštenju Ministarstva saobraćaja.
Ispod ploče je planirano da se završi izgradnja kompletne železničke infrastrukture, a prostor iznad ploče postao bi privlačan investitorima za komercijalne usluge, s obzirom na moguću frekvenciju i broj korisnika železničkih usluga.
Kompleks železničke stanice "Beograd centar", poznatiji kao "Prokop", planiran je kao centralni putnički terminal glavnog grada, koji integriše sve vidove saobraćaja i obuhvata
železničku i metro stanicu i stovarišta javnog gradskog saobraćaja.
U ovoj stanici ukrštaju se pruge Koridora 10 iz pravaca Subotice, Šida i Niša, pruga Beograd-Bar i pruga Beograd-Vršac.
Realizaciju ovog projekta u punom kapacitetu podržali su čelnici Beograda, gradonačelnik Dragan Đilas i predsednik Skupštine Aleksandar Antić, jer je to projekat koji otvara
veliku mogućnost da se posle više decenija realizuje izvrsna ideja o iskorišćenosti Savskog anfiteatra koji zauzima veliki prostor u centralnoj gradskoj zoni.
"Ovaj sastanak još jedna je potvrda o odlučnosti vodećih ljudi republičke i gradske vlasti da na efikasan način reše pitanje beogradskog železničkog čvora, a samim tim obezbede
nove investicije u komercijalne sadržaje, rekao je Mrkonjić.
Prema njegovim rečima, interes stranih investitora postoji, modele saradnje nije teško pronaći, jer postoje zakonska rešenja, ali je važno odlučno nastaviti sa definisanjem
idejnih rešenja ovog kompleksnog projekta.
Mrkonjić je istakao da završetak "Prokopa" otvara velike mogućnosti da grad efikasnije i kvalitetnije reguliše sve saobraćajne tokove u gradskoj zoni. Odlučeno je da Radna grupa nastavi sa radom, a prvi naredni korak planiran je za sledeću nedelju kada će se prezentovati idejna rešenja.
