Izvor: B92, 27.Apr.2021, 16:39
Zapošljavaju i domaće i strance, a sad traže još 500 radnika
Na projektu izgradnje Moravskog koridora kompanija Behtel – Enka, na potezu između Pojata i Čačka, trenutno ima skoro 900 direktnih radnika i podizvođača.
Do septembra ove godine bi na ovom delu trebalo da bude ukupno angažovano 1.400 radnika, navode za portal "Kruševac grad" nadležni iz te kompanije
"Trenutno je na projektu zaposleno 622 domaća i 277 stranih državljana. Kako izgradnja Moravskog koridora napreduje imamo na raspolaganju sve više otvorenih >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << pozicija koje će zahtevati popunjavanje tokom narednih meseci", navode u toj kompaniji.
Preciziraju da su im potrebni građevinski radnici, potom stručnjaci iz tehničkih oblasti, ali i osoblje za radnički kamp.
"Potrebni su rukovaoci teške opreme, potom vešte zanatlije: mehaničari, električari, autoelektričari, vodoinstalateri, monteri, monteri građevinskih skela, betonski radnici, armirači i slična zanimanja", kažu.
Takođe su dostupna radna mesta u tehničkim grupama i grupama za podršku, odnosno geodeti, instrumentalni tehničari, tehničari kontrole kvaliteta.
"Naša kamp – operativna grupa traži osoblje za kamp, odnosno potrebni su kuvari, pomoćnici kuvara, domaćice, domari, osoblje za perionicu rublja i opšti pomoćnici. Rad u skladištu će se uskoro značajno proširiti, što će zahtevati dodatne čuvare koji treba da primaju, izdaju i distribuiraju zalihe po prijemu", dodaju.
Zainteresovani kandidati mogu da pogledaju dostupna radna mesta na veb stranici Nacionalne službe za zapošljavanje, a prijave i CV mogu direktno proslediti konzorcijumu “Behtel – Enka” na RS102.hr@besmp.rs.
U toku je, kako dodaju, izrada veb stranice projekta koja će imati deo posvećen onima koji traže zaposlenje, a planirano je da se preko tog sajta oglašavaju radna mesta.
U toj kompaniji napominju da predstavnici Odeljenja za odnose sa zajednicama i odnose s javnošću redovno posećuje lokalne zajednice i dostavlja obrasce za prijavu koji se mogu naći u svim mesnim zajednicama.
Podsetimo, početak radova na Moravskom koridoru je svečano označen u decembru 2019. godine, a radovi su intenzivirani godinu dana kasnije. Deonica koja bi Kruševac trebalo da poveže sa Pojatama, duga oko 28 kilometara, bi prema nedavnim izjavama nadležnih mogla da bude govotova najranije do kraja godine, a najkasnije do sledećeg marta, dok bi ceo autoput trebalo da bude završen do marta 2024. godine.
Moravski koridor će biti dug 112,7 kilometara, ugovorena vrednost radova je 745 miliona evra, uz mogućnost dodatni 20 odsto troškova. On će povezati sve veće gradove centralne Srbije gde živi više od pola miliona ljudi: Kruševac, Kraljevo, Čačak, Vrnjačku Banju, Trstenik, Stalać i Ćićevac, te koridore 10 i 11.
Na njemu će biti izgradjeno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
