Izvor: B92, 01.Feb.2017, 14:13 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Za popravku kola VW daje do 16.000 USD
Vašington -- Nemačka automobilski gigant Folksvagen pristala je da plati najmanje 1,26 milijardi dolara kako bi popravila ili otkupila gotovo 80.000 dizel automobila u SAD.
Reč je o automobilima sa 3,0-litarskim motorom koji emituju viši nivo štetnih gasova od dozvoljenog, prenosi agencija Rojters.
Sudeći prema sudskim dokumentima, VW bi mogao da plati čak 4,04 milijarde dolara, ukoliko američki regulatori ne odobre popravke za sva vozila.
Prema nagodbi, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << koju tek treba da odobri sudija u SAD, vlasnici 3,0-litarskih dizel vozila koji se odluče za popravku dobiće odštetu u iznosu od 7.000 do 16.000 dolara od Folksvagena, dok će VW morati da plati još 500 dolara ukoliko popravke budu imale posledice po performanse automobila.
Vlasnici koji se, pak, odluče za otkup dobiće povrh iznosa procenjene tržišne vrednosti njihovog automobila još po 7.500 dolara od VW-a.
Najnovija nagodba je, kako ocenjuje britanska agencija, poslednji veliki korak za Folksvagen u prevazilaženju ovog skandala, iako je kompanija i dalje suočena sa tužbama u drugim američkim saveznim državama.
VW-u je od kraja 2015. godine zabranjena prodaja dizel automobil u SAD, podseća agencija Rojters.
Nemački proizvođač delova za automobile Boš je saopštio da će isplatiti 327,5 miliona dolara (303 miliona evra) odštete američkim kupcima i dilerima Folksvagenovih dizel automobila koji su pogođeni skandalom sa manipulacijama vrednostima izduvnih gasova.
Kako prenosi agencija Frans pres, Boš je učestvovao u izradi pojedinih elemenata sofisticiranog softvera koji je ugrađen u 11 miliona VW-ovih vozila radi lažiranja nivoa emisije štetnih gasova na laboratorijskim testovima.
Pod pritiskom američkih vlasti, VW je u septembru 2015. godine priznao da je u 11 miliona dizel vozila ugradio tajni softver koji smanjuje emisiju štetnog azotnog oksida tokom laboratorijskih testova.
Taj skandal, koji su globalni mediji nazvali "dizelgejt", ugrozio je reputaciju i umanjio prodaju VW-a.
