Izvor: B92, 16.Avg.2014, 17:41 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Uskoro u vozilima 500 kontrolora
Putnici u gradskom prevozu na pojedinim linijama ne mogu da predahnu od kontrolora, dok ih u pojedinim delovima grada sreću koliko i pingvine.
Neće još dugo biti tako, jer će korisnici javnog prevoza od početka školske godine biti pod budnim okom bezmalo 500 kontrolora.
Gradska vlast je više puta najavljivala da će ova služba morati da se pojača. Govorilo se o popunjavanju praznine sa komunalnim policajcima, redarima, ali je uvek isticano da se angažovanje >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << dodatnog broja kontrolora neće finansirati iz budžeta grada. Konačno je nađeno kompromisno rešenje.
Prema rečima gradonačelnika Siniše Malog, naplata karata u Beogradu je na istorijskom minimumu.
"Moramo da kontrolišemo da li ljudi validiraju karte i da li ih uopšte plaćaju", objašnjava Mali. - Manjak je kontrolora, zbog ugovora sa "Apeksom“ koji ih ima 280, što je nedovoljno. Od 1. septembra angažovaćemo dodatnih 200 ljudi iz GSP. To će biti zaposleni u glavnom gradskom prevozniku i neće biti dodatnih troškova, a očekujemo dodatni efekat. Gradski prevoz mora da se plaća i to građani moraju da shvate. Tako je svuda u svetu. Iz tog novca se finansira nabavka vozila, gorivo, plate ljudi iz GSP...
Direktor GSP "Beograd“, Željko Milković, saglasan je sa gradonačelnikom i dodaje da svi aktivno moraju da se uključe u rešavanje nagomilanih problema. Zato će GSP sa svojim u potpunosti "neuposlenim“ resursima radne snage da pomogne boljoj kontroli i naplati prevoza u gradu.
