Izvor: B92, 16.Maj.2004, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Uskoro slobodan uvoz benzina?
Beograd -- Posle trogodišnje zabrane, u Ministarstvu za energetiku najavljuju slobodan uvoz benzina.
Predlog zakona o energetici, posle brojnih prepravki, prema najavama iz resornog ministarstva, uskoro ulazi u skupštinsku proceduru. Jedna od njegovih najvećih novina je uvođenje takozvanih licenci za energetsku delatnost, posebno u oblasti prerade i prometa naftnih derivata.
Primena novih zakonskih rešenja podrazumeva promenu postojeće uredbe, u delu koji će omogućiti >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ukidanje zabrane na uvoz benzina. U Ministarstvu za energetiku kažu da će pravo na uvoz imati samo naftne kompanije, odnosno firme koje imaju benzinske stanice. Naime, u prethodnom periodu, pre uvođenja zabrane, pravo na uvoz imalo je svako preduzeće, koje je registrovano za spoljnotrgovinski promet.
"Osnovni elementi jednog takvog sistema za dobijanje licenci podrazumevali bi pre svega infrastrukturu kojom oni raspolažu, a veoma bitan element bi bio investicioni ciklus, koji je prisutan kod te kompanije koja se kandiduje da bude uvoznik derivata na domaćem tržištu", kaže za B92 Slobodan Sokolović, pomoćnik za naftu i gas u Ministarstvu rudarstva i energetike.
U odboru za energetiku u Privrednoj komori Srbije pozdravljaju najavljena zakonska rešenja i promenu uredbe, od koje očekuju da konačno izazove i cenovnu konkurenciju medju naftnim kompanijama. "Tacno je da su u Srbiji prisutne sve svetske kompanije u delu maloprodajnih objekata, međutim, u delu snabdevanja veleprodaje, veletrgovine ili dotura sirove nafte zasad to tržište nije otvoreno u meri koje može da se otvori da se pojača konkurencija", rekao je za B92 Ljubinko Savić iz Udruženja energetike u Privrednoj komori Srbije.
Prema dosadašnjem vlasničkom rasporedu benzinskih stanica i investicionim zahvatima naftnih kompanija, već sada je izvesno da će početkom druge polovine godine pravo na uvoz benzina dobiti ruski Lukoil, austrijski OMW, grcki Helenikpetroleum, multinacionalni lanac Avia, kao i domaća kompanija AD "Nafta".
Do 2001. godine uvoz benzina i njegova prodaja na domaćim benzinskim stanicama bio je jedan od najprofitabilnijih poslova. Tada je doneta takozvana energetska Uredba koja je dozvoljavala uvoz sirove nafte, ali ne i gotovih derivata. U obrazloženju Uredbe rečeno je da jedino tako može da se zaustavi šverc benzina, što je najviše štete nanelo Naftnoj industriji Srbije.
