Izvor: Politika, 19.Jun.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Umnožavaju se stranci u "Zastavi"
Posle privredne delegacije iz Hrvatske, kragujevačku fabriku automobila posetili predstavnici ambasade SAD i inženjeri iz nemačkog "Opela"
Kragujevac – Ugovor sa italijanskim "Fijatom" o uvozu i sklapanju "punta" u Kragujevcu pokrenuo je sve "Zastavine" potencijale. I ljudske i tehničke. Poslednja šansa prve fabrike automobila na Balkanu posle propuštenih prilika za saradnju sa francuskim "Renoom" i "Pežoom", te nerealizovanih poslova sa južnokorejskim i indijskim proizvođačima >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << vozila.
Pre desetak dana "Zastavu" su posetili predstavnici tridesetak hrvatskih firmi. Zainteresovani za obnovu saradnje sa kragujevačkom fabrikom automobila, koja je bila veoma intenzivna tokom osamdesetih godina prošlog veka, najavili su mogućnost uspostavljanja novih kooperantskih poslova. Reč je o proizvodnji auto-delova. O ozbiljnosti njihove namere govori i činjenica da je tu delegaciju predvodila Zdenka Mesić, visoka činovnica hrvatske vlade zadužena za izvozne poslove i inostrana ulaganja.
Na odjeke posete nije se čekalo dugo, pa iz Hrvatske već stižu signali da su tamošnja preduzeća spremna za komercijalnu saradnju. Preduzeće "Munja" je ponudilo svoje akumulatore, "Lipik" delove od stakla, INA svoja ulja i maziva, a iz nekadašnje "Jugoplastike", danas AD "Plastika" Zagreb, stižu vesti o zainteresovanosti za izgradnju jednog pogona u okolini Kragujevca.
Prema informacijama iz "Zastave", hrvatske firme su zainteresovane za uključivanje u proizvodnju srpskog "punta", pošto je izvoz ovog modela na tamošnje tržište sve veći. Na osnovu sporazuma sa torinskim gigantom kragujevačka fabrika automobila, podsetimo, ima mogućnost izvoza hiljadu "zastava-10" na inostrana tržišta, međutim, prema rečima Zorana Bogdanovića, direktora "Zastave auto", novoformiranog preduzeća za realizaciju ugovora sa "Fijatom", taj kontingent bi mogao i da se poveća ukoliko italijanski partner pristane na promenu dela ugovora.
Zainteresovani za razvojni plan, prema kome bi "Zastava" do 2010. trebalo da stane na svoje noge i počne da posluje po tržišnim principima, a to znači bez državnih subvencija, kragujevačku fabriku su juče posetili i zvaničnici Ambasade SAD u Srbiji. Na čelu sa ekonomskim savetnikom Markom Bošetijom, oni su se interesovali za potencijale novougrađene montažne linije za sklapanje "punta", odnosno "zastave 10".
A u sklopu završnih pregovora sa "Dženeral motorsom" oko potpisivanja ugovora o proizvodnji jednog od "Opelovih" modela u Kragujevcu, "Zastavu" će danas, kako saznajemo, posetiti grupa inženjera iz Nemačke. Prema informacijama iz fabrike, njihova namera je da se upoznaju sa mogućnostima da se na liniji za "punto" montiraju i delovi za "astru klasik" pošto je, kako je ranije rečeno, 70 odsto te opreme kompatibilno i sa drugim modelima automobila.
B. Kartalović
[objavljeno: 19.06.2007.]
