Izvor: B92, 21.Avg.2015, 17:07 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Uber nije dobrodošao u Hrvatsku
Stranka ORaH oštro se protivi dolasku Ubera u Hrvatsku, jer smatra da su nelojalna konkurencija postojećim taksistima.
Oni pozivaju na udruživanje kako bi se sprečio njihov dolazak na hrvatsko tržište.
U nastavku je njihovo saopštenje:
"Uberov vozač može da postane svako sa položenim vozačkim ispitom i bilo kojim vozilom sa četvoro vrata, bez dobijanja dozvole, licence ili koncesije za razlliku od postojećeg taksi prevoza, gde vlasnici moraju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << imati svu pomenutu dokumentaciju i moraju zadovoljiti svojim vozilima kriterijume za udobnu i sigurnu vožnju. Na kraju svega toga, moraju izdavati i fiskalne račune, što kod Ubera nije slučaj, jer se radi o naplati putem mobilne aplikacije, odnosno iznos se naplaćuje sa mobilnog broja.
Na taj način izbegavaju troškove goriva, održavanja, osiguranja putnika, penzionih i zdravstvenih davanja, nemaju PDV niti privređuju lokalnoj samoupravi.
Kompanija plaća uredno porez u San Francisku, tako da Hrvatskoju ne uplaćuju ni lipe PDV.
Samo tarifiranje usluga vožnje zavisi od nekoliko faktora: brzine kretanja vozila do 18 km/h, preko 18 km/h ili o trenutnoj potražnji, gde cene rastu petostruko kao u Londonu za vreme štrajka vozača u javnom prevozu.
Definitivno, narudžbinom taksi usluge ne znate da li je vozač u alkoholisanom stanju, pod uticajem droga ili mentalno bolesna osoba, jer kriterijuma nema osim da niste kažnjavani.
Registrovani taki vozači ili taki kompanije u RH uredno moraju zadovoljiti sve kriterijume vozača, vozila i moraju ishoditi svu dokumentaciju da bi dobili licencu za obavljanje delatnosti tako da tvrdnje pojedninih političkih stranaka o padu cena radi konkurencije nisu na mestu, jer je ovo nelojalna konkurencija što bi trebalo da potvrdi komisija za ravnopravnost konkurencije.
Oko fiskalizacije ne treba trošiti vreme a posebno ulaskom lojalne konkurencije u taksi prevozu cene su stabilizovane, tako da ORrah smatra da gradske vlasti grada Osijeka, kao i OBŽ treba na vreme da reaguju i zaštite dignitet, postojnost i poslovnost taksi udruženja i preduzeća koja pružaju takve usluge jer time štite i sebe. Postojeće taksi službe podmiruju obaveze PDV-a uredno prema državi i gradu, što bi se dolaskom Uber i njihovim dampinškim cenama, ugrozilo isto kao i bezbednost u drumskom saobraćaju.
ORah poziva sva taksi udruženja, preduzetnike i kompanije da se udruže u svom stavu prema vlastima lokalne smaouprave sa stavom da ne dozvolimo dolazak UBER-a u RH a tako i u našu regiju.
Uber je delovanjem sindikata zabranjen u Briselu, Berlinu, Minhenu i Madridu, a u Francuskoj je donet zakon o zabrani rada.
Ne dozvolimo dolazak kompanije čiji je moto i krilatica "ideja je moja - sve ostalo je vaše", jer će nam ostati samo socijalni slučajevi "zaključuje se u saopštenju stranke ORah Istočne regije koje potpisuje član Glavnog foruma stranke Sead Festić, a prenosi Indeks hr.
