U modernizaciju Železnice 5,7 mil.€

Izvor: B92, 15.Sep.2008, 14:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

U modernizaciju Železnice 5,7 mil.€

Beograd -- Direktor "Železnica Srbije" Milanko Šarančić potpisao je ugovore sa firmama "Simens" i "Telefonkabl" vredne 5,7 miliona evra.

Povodom 124 rođendana Železnice, potpisani ugovori za nabavku opreme i izvođenje elektro radova na deonici Batajnica-Golubinci na pruzi Beograd-Šid

"Proces modernizacije 'Železnice' koji je započeo 2000. intenziviran je ove godine", rekao je Šarančić i dodao da posle "Programa obnove Železnice 1" današnjim potpisivanjem >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ugovora sa "Simensom i Telefonkablom počinje "Program obnove Železnica 2".

Kompaniji "Simens" je, u okviru tog projekta, poverena nabavka opreme i izvođenje radova na rekonstrukciji i modernizaciji signalno-sigurnosnih postrojenja na deonici Batajnica-Golubinci u vrednosti od oko 1,7 miliona evra. Takođe, biće zadužena i za radove na stabilnim postrojenjim električne vuče i pogonskim elektro-energetskim postrojenjim, koji su vredni oko 2,2 miliona evra.

Kompanija "Telefonkabl" će izvoditi radove na rekonstrukciji i moderenzaciji telekomunikacionih postrojenja i kablova na toj deonici pruge, čija je vrednost procenjena na oko 1,8 miliona evra.

U okviru tog projekta planirano je izvođenje građevinskih radova koji se tiču rekonstrukcije i modernizacije, kao i nabavka materijala i opreme za rekonstrukciju elektrotehničkih postojenja na tom delu pruge.

U okviru "Programa obnove Železnica 2" Evropska investiciona banka odobrila je "Železnicama Srbije" kredit od oko 80 miliona evra za modernizaciju Koridora 10.

Direktor preduzeća "Železnice Srbije", Milanko Šarančić, rekao je u Valjevu da će u modernizaciju pruga na Koridoru 10 biti uloženo 200 miliona evra. On je naveo da se na drugoj po važnosti pruzi u Srbiji, pruzi Beograd-Bar, promet roba i usluga u 2008. godine udvostručio u odnosu na prošlu godinu i najavio moguću obnovu radova i na davno započetoj pruzi Valjevo-Loznica, koji su prekinuti 2001. Šarančić je precizirao da će se o tome tek razgovarati sa partnerima iz Austrije, jer je u ovom trenutku Koridor 10 prioritet "Železnica Srbije".

Od tih sredstava planiran je kompletan remont 93 kilometra pruge na Koridoru 10 i to na deonicama Ćele Kule-Staničenje na pruzi Niš-Dimitrovgrad, Batajnica-Golubinci na pruzi Beograd-Šid i Gilje-Ćuprija-Paraćin na magistrali Beograd-Niš.

Ovo je drugi kredit koji je Evropska investiciona banka u poslednje četiri godine odobrila "Železnicama", a zahvaljujući tada dobijenim sredstvima od 70 miliona evra realizovan je "Program obnove Železnice 1".

U okviru tog programa remontovan je 21 kilometar pruge između Čortanovaca i Petrovaradina na magistarali Beograd - Subotica, izgrađene su zgrade relejnih postavnica u Subotici i Aleksandrovu sa sistemom signalno-sigurnosnih uređaja.

Urađen je i kapitalni remont pruge i njena elektrifikacija izmedju Dimitrovgrada i granice sa Bugarskom, a remontovan je i 41 kilometar koloseka između Resnika i Valjeva na pruzi Beograd-Bar.

Podsećajući da su retki sistemi u zemlji koji mogu da se pohvale sa 124 godine aktivnog života i rada, Šarančić je naglasio da su "Železnice Srbije" u celokupnom postojanju delile sudbinu države i da su imale i uspone, razvojni period, ali i padove.

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.