Izvor: S media, 24.Okt.2011, 11:18 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Test vožnja: Folksvagen Pasat 2.0 TDI (FOTO)
Folksvagen se drži stare dobre istine, da sve što je dobro ne treba menjati. To se u slučaju novog Pasata najviše odnosi na tehnička rešenja, dok je dizajn značajno unapređen.
Novi Pasat svako će prepoznati već iz daleka. Nova generacija ima prepoznatljiviji izraz od svog prethodnika i krasi ga snažniji imidž koncerna, koji je vidljiv na svakom detalju.
Duh za volanom? (VIDEO)
Nova Buba startovala sa prodajom (VIDEO)
Na >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << testu
Na testu je bila dizelska verzija novog Pasata 2.0 TDI, opremljena tehnologijom BlueMotion, koja značajno štedi gorivo, jer poseduje sisteme kao što su Stop&Start i regeneracija sile kočenja.
Novi Pasat je 4.769 mm dugačak, 1.820 mm širok i 1.472 mm visok, dok je karavan verzija za 2 mm duža, ali i 45 mm viša. Dizajn instrument table nije radikalno promenjen. Najviše promena pretrpela je središnja konzola, a sedišta su razvijena "od nule".
Sjajno ubrzanje
Vrednim svake preporuke pokazao se i dokazani dvolitarski 2.0 TDI motor (1.968 cm3) sa 140 konjskih snaga, dostupnih pri 4.200 o/min i maksimalnim obrtnim momentom od 320 Nm pri samo 1.750 o/min.
Pasat sjajno ubrzava i ne troši puno, što je kombinacija koja tera na (prebrzu) vožnju. Potrošnja goriva, na našem višednevnom testu iznosila je 5,8 litara na 100 pređenih kilometara. Potrošnja u gradskoj vožnji, iznosila je oko 7,6 litara na 100 pređenih kilometara.
Ovo mogu samo Japanci (VIDEO)
Auto spreman za vožnju po kiši
Komentar Vladana Petrovića
"Mislim da je Folksvagen uradio odličan posao ugradivši ovaj motor u novi Pasat, jer je prvoklasno izbalansiran. Spremno reaguje na gas u svim područjima obrtaja i prvi utisak je da automobil raspolaže sa većom snagom od 140 KS, koliko navodi fabrika. Menjač sa šest brzina odlično se uklopio uz ovaj motor, i jako je prijatan za rukovanje. Odlično raspoređeni prenosni odnosi omogućavaju vožnju bez previše rada na menjaču, a ukoliko želite žustriju vožnju, uvek ćete imati dovoljno snage, bez obzira na situaciju i konfiguraciju puta."
(Automagazin.rs)
