Izvor: Blic, 17.Feb.2005, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tender za sramotu
Tender za sramotu
Američka firma 'Dajnkorp' je i zvanično pobednik na tenderu za izgradnju kargo terminala na Aerodromu 'Beograd'. Tenderska komisija je o tome jednoglasno odlučila u petak, 9. februara, a Upravni odbor aerodroma odluku je potvrdio na sednici u utorak, 15. februara.
- Po svim pokazateljima, 'Dajnkorp' je dao znatno bolju ponudu od 'Svisporta', na osnovu finansijskih pokazatelja i roka ulaganja u izgradnju kargo terminala. 'Dajkorp' je rok sveo na godinu >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << dana, dok je 'Svisport' ponudio postepeno ulaganje do 2049. godine - tvrdi Miodrag Milovanović, jedan od članova tenderske komisije i predsednik UO Aerodroma 'Beograd', koji zbog bolesti nije prisustvovao poslednjem (četvrtom) zasedanju tenderske komisije za kargo terminal na surčinskom aerodromu.
On nam je potvrdio da o kompanijama koje su učestvovale na tenderu zna samo one podatke koje su one podnele za tender i da ga ne zanima ništa drugo. Iako su pojedinci iz 'Dajnkorpa' povezani sa trgovinom belim robljem, drogom i ratnim operacijama u Iraku, sa regrutovanjem plaćenika za Bosnu i Kosovo, o čemu postoje dokazi, Milovanović za to nije pokazao posebno interesovanje, naročito sada kada je odluka doneta.
- Ukoliko nadležni organi podnesu zvanična dokumenta i dokaze i potvrde takve priče o 'Dajnkorpu', onda neka ponište odluku tenderske komisije, a mi ćemo odgovarati - kaže Milovanović i priseća se da je čuo kako je 'Dajnkorp' u nekom gradu na srednjem zapadu Amerike razvio kargo sistem na jednom aerodromu i od njega napravio centar u toj oblasti.
Dublja saznanja o 'Dajnkorpu' nemaju ni na surčinskom aerodromu, jer, kako su nam rekli, oni nisu istražni organ koji treba da se bavi kojekakvim spekulacijama i napisima u medijima.
- Nama je najvažnije da jedna kompanija može finansijski da podrži izgradnju kargo terminala. To čime se ona inače bavi je mnogo manje bitno - poručuju sa aerodroma.
Zanimljiv je i Milovanovićev komentar, po njemu dodatni dokaz zašto 'Svisport' (iako svetski lider u oblasti karga) ne treba da gradi kargo terminal.
- Oni jesu lider u tom poslu. Ali ako imaju centre širom Evrope i u našem okruženju, šta će im Beograd? Kako bi surčinski aerodrom mogao da postane regionalni kargo centar, ako su oni već svoje centre napravili u okolnim zemljama? - pita se on.
Iako je odluka o pobedniku na ovom tenderu doneta prošle srede, resorni ministar Velimir Ilić još o tome nije obavešten.
- Očekujem da tenderska komisija donese konačnu odluku. Ja na njih ne mogu uticati, ma šta javnost tvrdila o bilo kojoj kompaniji koja je ponuđač, jer bi to proglasili pritiskom na komisiju. Tek kada donesu odluku, kada vidim njihov izveštaj i kada kompanija koja je izgubila podnese eventualni prigovor, mogu to da razmatram. Ukoliko se utvrdi da je odluka pogrešna iz bilo kog razloga, onda ćemo imati velikih problema, ali Vlada tada može da interveniše i da utiče na ispravku takvog izbora - objašnjava Ilić i ne sluteći da je odluka već doneta.
I njegov pomoćnik za vazdušni saobraćaj Milan Moković očekuje zvaničan izveštaj tenderske komisije.
- Ne bih ništa komentarisao, dok ne dobijem zvaničan izveštaj komisije. Valjda će mi ga uskoro dostaviti - nada se Moković.
Iako je studiju izvodljivosti radila savetnička grupa Amerikanaca, a finansirala je američka agencija TDI, svi nadležni tvrde da nije bilo pristrasnosti pri izboru američke kompanije.
Nadležne očigledno ne zanima čime se 'Dajnkorp' zaista bavi i kakva je bila njihova uloga u Bosni i na Kosovu. Ostaje nam samo da nagađamo da li će Vlada reagovati na ovu odluku ili će Srbiju protresti još jedna afera. M. Jeveričić
