Izvor: Politika, 14.Mar.2015, 10:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tanka cev preko Vardara za Srbiju
Gasovod koji gradi ruska privatna firma u Makedoniji malog je kapaciteta da bi zadovoljio i potrebe naše zemlje za gasom
Firma „Strojtransgas” ruskog biznismena Genadija Timčenka počinje da gradi krak magistralnog gasovoda Klečovce–Negotino na Vardaru u Makedoniji, vrednosti oko 75 miliona dolara, objavio je list „Komersant”, pozivajući se na izvor upoznat s ovim poslom.
Reč je o prvoj fazi gasovoda dužine 61 kilometar, koji će omogućiti da se gas dovede >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << do Štipa. Rok izgradnje je nešto duži od godinu dana, posle čega je planirano da se gasovod produži do termoelektrane Negotino kako bi se sa mazuta prevela na gas.
Zatim bi trebalo da se izgradi još oko 60 kilometara gasovoda da bi se povezao s gasotransportnim sistemom Grčke.
Vrednost posla je 75 miliona dolara, od čega će Makedonija platiti 15 miliona, a ostali radovi će biti obavljeni na osnovu duga bivšeg SSSR prema Jugoslaviji, na koji je deo prava dobilo i Skoplje.
Iako je prethodno balkansko iskustvo „Strojtransgasa” bilo neuspešno, s obzirom na to da je kompanija trebalo da izgradi bugarski deo „Južnog toka” od koga su Rusi na kraju odustali, novi pravac bi ipak mogao da poveže sisteme za transport gasa s Grčkom i tako omogući Makedoniji, Srbiji, Mađarskoj i Austriji da dobiju gas preko Turskog toka koji će biti zamena za „Južni tok”.
I dok Srbija koristi svaku priliku da obezbedi drugi pravac snabdevanja gasom, koji bi zaobišao Ukrajinu, pa zašto ne i ovaj, Vojislav Vuletić, predsednik Udruženja za gas Srbije, kaže, da je ovo malo izvodljivo.
– Reč o malom kapacitetu gasovoda, samo jednom kraku, kojim ne bi mogle da se dopremaju količine neophodne Srbiji. Naša zemlja je ranije imala plan da se poveže na gasovod koji bi išao od Kumanova do Vranja, ali se i od toga odustalo, jer je gas koji plaća Makedonija najskuplji u regionu, pa nije bilo računice, kaže Vuletić.
– Dobro je što planova za gradnju gasovoda ima, ali problem Srbije je što nema para da sama bilo šta izgradi. Jedina šansa nam je da nam neko drugi plati gradnju, a da mi od tranzitne takse vraćamo dugove, kaže Vuletić.
Sve i da ovaj novi gasovod do Vardara, koji je inače deo „Južnog toka”, ima veći kapacitet Srbiji ne bilo isplativo da preuzima tim pravcem gas, jer „Gasprom” Makedoniji naplaćuje gas za oko 100 dolara skuplje, što bi samo povećalo troškove naše zemlje, objašnjava Vuletić.
S druge strane Makedonci vrlo malo troše gas pa bi viškovi mogli da se isporuče Srbiji.
Upitan šta nam je onda alternativa, Vuletić kaže, „Južni tok”, iako trenutno „mrtav”, ipak ima šanse da se pokrene. On to potkrepljuje najavama koje poslednjih dana stižu iz Austrije, a gde se razmatra mogućnost da se ide na odvajanje jednog kraka iz crnomorskog gasovoda ka Grčkoj, a zatim dalje ka Evropi.
Neimenovani visoki službenik administracije u Kremlju je ekonomskom listu „Vedomisti” rekao da crnomorski gasovod kroz Tursku, predstavlja srž projekta, a da su, u daljoj izgradnji moguće razne lokalne kombinacije.
Najizvesnija kombinacija je trenutno delimično povratak „Južnom toku”, preko Grčke, Srbije ka Mađarskoj, tvrdi on, dodajući da odatle treba jedan krak da vodi ka gasnom čvorištu Baumgarten u Austriji.
Vuletić kaže da je činjenica da EU nije dozvolila realizaciju „Južnog toka”, ali da će neki njegovi delovi ipak biti izgrađeni, misleći upravo na relaciju Klečovce–Negotino u Makedoniji, još jedan razlog da se veruje u obnavljanje ovog projekta, jer je Evropi potreban još jedan gasovod.
J. Petrović-Stojanović
objavljeno: 14/03/2015
