Izvor: S media, 22.Mar.2012, 08:56 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sve o servisiranju klime u autu
Uskoro kreću letnje temperature, pa vozači na vreme treba da provere svoje klima-uređaje i po potrebi da ih servisiraju, što će ih koštati bar 4.000 dinara. S druge strane, ugradnja u ovom trenutnu deluje ipak kao preskupa investicija, savetuje Blic.
Deveti život „honde sivik”
Rešite probleme sa paljenjem auta
Najbitnije je da se klima-uređaj u automobilu servisira, ako ne svake, onda bar na dve godine. Pored svega toga, glavni savet >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << automehaničara je da se automobil nikad ne vozi sa visokim brojem obrtaja sa tek upaljenom klimom i nakon startovanja, jer se može desiti da se raspadne ležaj na kompresoru.
Jedan od uzroka neefikasnosti klima-uređaja najčešće je smanjena količina rashladnog gasa, zbog čega klima ne može da hladi kako treba. U slučaju da nedostaje mnogo gasa, radi se i provera ostalih komponenata. Poslušnost može da otkaže i kompresor. Jednostavniji je slučaj kada je potrebno samo zameniti gumice, a gori je kada je potrebno menjati kompresor, isparivač ili neki drugi element klima-uređaja.
Takođe, preporuka je da se servis radi na vreme, a ne tek kada nastane kvar jer popravka može biti mnogo skuplja od običnog servisa. Razloga za kvar ima mnogo, pa ipak na prvo mesto dolazi nemarnost vozača.
- Sve više ljudi ima auto-klimu, danas je taj procenat iznad 50 odsto. Međutim, posvećuju im jako malo pažnje, kod majstora idu tek kada se pokvare. U principu, najviše greše jer ih ne servisiraju svake godine i ne menjaju filtere redovno, pa popravka ispadne mnogo skuplja od servisa. Novi filteri koštaju oko 6.000, a zamena 1.500 dinara. Ne rade ni bio-čišćenje, a neretko, zavedeni veoma niskim cenama, odlaze i kod nestručnih ljudi. Baš danas imamo slučaj da mušteriji jedan takav „majstor“ nije sipao boju u freon, pa sada plaća dva puta - kaže za „Blic nedelje“ automehaničar Mića Mandić.
Leti, leti, Fijesta (VIDEO)
Šta voze poznati: Sandi Cenov
Klima smanjuje vlagu u automobilu, a u zimskim uslovima vožnje može da odmagli unutrašnja stakla. Takođe, treba znati da nije preporučljivo tokom leta uključivati klimu kada motor nije zagrejan ili kada automobil stoji ili mili u koloni.
Uključi klimu i otvori prozore
Kada se automobil startuje, potrebno je uključiti klima-uređaj i otvoriti prozore. Jačinu ventilatora podesiti na najveći podeok, a temperaturu na minimum. Izduvavanje vazduha podesiti na centralnu rešetku. Nakon što vruć vazduh izađe iz kabine, a vazduh na izduvnom kanalu postane hladan, prozore treba zatvoriti i malo smanjiti brzinu ventilatora. Nakon što temperatura postane odgovarajuća, poželjno je još smanjiti brzinu ventilatora i usmeriti vazduh kako vozaču ili suvozaču odgovara.
foto:Guliver/Thinsktock
