Izvor: B92, Tanjug, 06.Avg.2010, 02:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Srbija će graditi avio-bazu u Iraku
Beograd -- Irak je zainteresovan da Srbiju angažuje na rekonstrukciji avio-baze, izgradnji vojne bolnice i za isporuku municije, kaže Dragan Šutanovac, ministar odbrane.
Šutanovac ocenjuje da je perspektiva u toj zemlji jako dobra, i najavljuje da se nastavlja proširivanje dalje saradnje, odmah po formiranju nove vlade Iraka.
Irak je zainteresovan za široku paletu proizvoda namenske industrije i angažovanje srpskih građevinskih firmi i metalskog kompleksa >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << na realizaciji velikih infrastrukturnih projekata, kaže Šutanovac.
Podsetivši da je Srbija u poslednje tri godine u Irak izvezla proizvode namenske industrije vredne više stotina miliona dolara, Šutanovac je rekao da vojno-ekonomska saradnja sa arapskim državama ima veliki potencijal, i da bi izvoz Srbije u toj oblasti ove godine mogao da dosegne milijardu dolara.
"Vrlo eksplicitno nam je rečeno da su oni zainteresovani za obnavljanje ugovora i ubeđen sam da ćemo, pored remonta helikoptera koje trenutno radimo, dobiti još poslova na prostoru Iraka", rekao je Šutanovac.
Odbrambena industrija izvezla je na svetsko tržište tokom 2009. godine robu u vrednosti od oko 300 miliona dolara. Zaključila je nove ugovore vredne više od 500 miliona dolara, pre svega sa Irakom, Alžirom i Egiptom. Tokom 2009. godine najveći ekonomski partner bio je upravo Irak.
Sve naoružanje i vojna oprema ugovoreni za izvoz u Irak isporučeni su, osim tehnički najsloženijeg proizvoda koji Srbija izvozi, proizvođača Utva iz Pančeva - aviona tipa „lasta 95”. Vojska Iraka naručila je 20 ovih letelica, uz zahtev da su osposobljeni i za borbenu obuku i dejstva. Tri aviona tipa „lasta” isporučena su Iraku. Isporuka preostalih letelica planirana je do kraja godine, kada će ovaj tip aviona činiti osnovu iračke avijacije za obuku.
„Lasta 95” je jednomotorni niskokrilac metalne konstrukcije, sa dva sedišta za pilote postavljena jedno iza drugog. Omogućava poletanje i sletanje sa betonskih i travnatih poletno-sletnih staza. Opremljena je savremenom elektronikom. Minimalna brzina leta je 105, a maksimalna 340 kilometara na čas.
