Izvor: B92, 16.Jun.2008, 12:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Slovenci i OMV "nokautirali" Nabuko
Ljubljana -- Slovenija i Austrija ove godine i formalno ulaze u Gazpromov projekt Južni tok, potvrdio je prvi čovek najveće ruske plinske kompanije Aleksej Miler.
Gasovod Južni tok biće energetski dominantan u Evropi
Vrlo je značajno da je Miler to službeno najavio tokom posete francuskom predsedniku Nikoli Sarkoziju stavljajući tako Francusku pred svršen čin, uoči pregovora o povećanju snabdevanja plinom.
Miler je potvrdio da je trasa Južnog >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << toka u završnoj fazi, jer su ugovori s Grčkom, Srbijom, Bugarskom i Mađarskom već potpisani, a Austrija i Slovenija u projekt ulaze najkasnije za nekoliko meseci. I dok je slovenački ulazak u Gazpromov projekt simboličan, jer će Slovenija imati samo ulogu tranzita do planirane lokacije u severnoj Italiji, OMV-ov pristanak na Gazpromove uslove otvorio je mnoge političke rasprave u Evropi.
Naime, austrijski OMV je nosilac projekta Nabuko, koji je konkurentan Južnom toku i koji snažno politički podupiru Evropska unija i SAD. Ulazak OMV-a u ruski Južni tok je, prema mnogim analitičarima, zaključio sudbinu Nabuka, jer je odgovor na pitanje ima li smisla graditi dva paralelna plinovoda po istoj trasi i više nego jasan.
Tim više što će Južni tok, kada počne sa radom 2013. godine, moći da doprema ruski gas, ali i plin iz kaspijske regije, a upravo je ta regija trebala da posluži Europi za diverzifikaciju nabavke i smanjenje zavisnosti od ruskog gasa.
„Očekujem da će dve strane vrlo skoro sesti i dogovoriti zajednički projekt", izjavio je Miljenko Šunić, predsednik Hrvatskog stručnog udruženja za gas.
"Iako su ta dva projekta sada još konkurentna, u srži se razlikuju samo po tome ko će na kraju zaraditi od transporta gasa", objasnio je Šunić i dodao da se "najizglednijim čini dogovor o zajedničkom finansiranju povećanog kapaciteta već dogovorene trase Južnog toka."
Nejasni motiv OMV-a
S tom tezom slaže se i mnogo stranih stručnjaka koji počinju da preispituju stvarnu motivaciju OMV-a u projektu Nabuko, jer je austrijskoj kompaniji zapravo glavni cilj da napuni veliko skladište gasa "Baumgarten" koje poseduje. Iako je bilo planirano da izvor za punjenje skladišta bude gas iz Nabuka, upozoravaju analitičari, sam izvor je manje bitan jer je cena gasa svuda jednaka.
Najvažnije je, i prema Šuniću, da se gasovod zaista i sagradi, i to što pre. Projekt Nabuko uzdrman je najpre stvaranjem zajedničkog preduzeća OMV-a i Gazproma, koje će upravljati skladištem "Baumgarten", a dodatno je ugrožen nedavnim OMV-ovim pristankom da se i ruski plin transportuje kroz Nabuko. Ne čudi stoga da se ulazak OMV-a u Južni tok čini kao nokaut Nabuku.
