Izvor: Blic, 16.Jun.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sigurnije i brže do crnogorskog primorja
Predsednik Vlade Srbije Vojislav Koštunica juče je svečano pustio u saobraćaj deonicu magistrale ka moru od Borove Glave na padinama Zlatibora do Užičkog mosta u Kokinom Brodu, čija rekonstrukcija je koštala 14 miliona evra.
Završetkom radava, trasa je skraćena za 1,8 kilometara, kolovoz proširen na 6,60 metara, a na mestu najoštrijih krivina izgrađeno sedam mostova ukupne dužine oko 600 metara.
- Na usponima u Podstranom potoku, Prijevorcu i Tavniku,u dužini >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << od pet kilometara, izgrađena je i treća kolovozna traka. Stvoreni su svi uslovi za bezbedniji saobraćaj i razvijanje minimalne brzine od 60 kilometara na čas. Zahvaljujući tome, umesto dugog putovanja u koloni iza šlepera i kamiona, motorizovani putnici sada će deonicu moći da se prevale za dvadesetak minuta lagane vožnje - kaže rukovodilac radova Milan Bojović, iz užičkih „Puteva".
U vrletima Murtenice svakodnevno je bilo angažovano preko 150 radnika i kompletna teška mehanizacija užičkih „Puteva".
- O obimu posla najbolje govori podatak da smo tokom radova iskopali preko 310.000 i nasuli 110.000 kubika kamena i zemlje, a u mostove i pozide ugradili 18.500 kubika betona i 340 tona armature - kaže Bojović.
Zbog čak 128 oštrih i nepreglednih krivina, brojnih uspona i kolovoza širokog jedva pet i po metara, ova deonica je godinama predstavljala najlošiji deo puta Beograd - južni Jadran. Na čak 80 odsto deonice bilo je zabranjeno preticanje, zbog čega su se stvarali čepovi i nepregledne kolone, naročito leti.
Premijer o putevima
Nećemo odustati od namere da modernim putevima premrežimo Srbiju. U ovoj godini nas tako čekaju radovi na deonicama Koridora 10 od Leskovca do granice sa Makedonijom i deonici od Niša do Dimitrovgrada, kao i autoput Horgoš-Požega na osnovu koncesije koju imamo - rekao je Koštunica.
