Izvor: B92, 08.Mar.2016, 12:46 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Šef Mubadale: Hoćemo da pomognemo Srbiji
Želimo da pomažemo srpskoj vazduhoplovnoj industriji. Kvalifikovana radna snaga i proatikvnost ključ su za saradnju, kaže Homeid Al Šameri direktor u Mubadali.
“Sve je počelo sa Etihadom i njihovim dolaskom u Srbiju. Oni su sada vlasnici 49% vaše nacionalne avio-kompanije i to je bio katalizator koji nas je motivisao da obratimo pažnju na vašu zemlju”, rekao je Al Šemari u intervjuu za Tangosix na pitanje kako se Srbija odjednom uklopila u vazduhoplovni portfolio Mubadale.
>> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << />
Prema njegovim rečima, odnos koji Mubadala i Etihad imaju je pre svega strateški. Mubadala vazduhoplovnoj industriji pruža usluge održavanja (MRO) kao i finansijske usluge. Etihad je velika avio-kompanija i jedan od njihovih dugoročnih strateških ciljeva je ulaganje u druge avio-kompanije svuda na planeti, kaže on.
“Budući da smo mi vlasnici švajcarske kompanije SR Tehniks želimo da u sektoru MRO-a podržimo Etihad kao našu nacionalnu avio-kompaniju. Mi ne ulažemo napamet i u svakom poslu koji izaberemo mora doći do poklapanja više stvari. To poklapanje u ovom slučaju mora imati u vidu pre svega interese Mubadale i razvoj našeg biznisa kao i interese Etihada na raznim geografskim lokacijama na kojima posluje”, rekao je.
Objašnjava da neke avio-kompanije unutar Etihadove grupacije imaju sposobnosti za rad na strukturi, neke na motorima, neke su u Nemačkoj, Srbiji i Italiji.
“Mi gledamo ima li načina kako da objedinimo sve te MRO operacije i donesemo nama i svima ostalima u toj jednačini novu vrednost. Ako više operacija rade motore na više lokacija to je gubitak vremena, energije i na kraju para”, ističe Al Šameri
Ubeđen je da Srbija može postati regionalno čvorište za pojedine discipline u vazduhoplovnoj industriji.
“Vi imate izuzetno dobro obrazovane mlade ljude koji odlično pričaju engleski jezik a troškovna baza vaše zemlje je niska. Preselili smo administraciju SRT-a iz Švajcarske u Beograd i u tome imamo nove benefite i dodatu vrednost. SRT želi da nastavi da gradi na ovoj prilici. Kad smo kod SRT priče u Beogradu veoma smo zadovoljni i ona je nadvisila naša početna očekivanja", kaže on.
Al Šameri podseća da su otvorili kapacitete za popravku komponenata za uskotrupne avione u Maleziji i žele da vide postoji li mogućnost partnerstva da neke od sposobnosti dovedu u Jat Tehniku i tako smanje bazu troškova u Evropi. Zbog toga ističe važnost Jat Tehnike zbog tradicije i geografske lokacije.
"Mogućnost da smo sa biznisom zaista i locirani u Evropi nam je dodatna vrednost. Na primer, neki naši konkurenti imaji operacije u Aziji što je veoma daleko i neekonomično za neke od njih. Za nas je, mogućnost širenja našeg MRO biznisa u Srbiji, u srcu Evrope, sa niskom cenom troškova, prednost sama po sebi”, rekao je Al Šameri za Tangosix.
Osnivač i najveći sponzor Svetskog vazduhoplovnog samita koji se danas završava u Abu Dabiju upravo je kompanija Mubadala. Osnovana 2002. godine ona je zapravo državni fond Ujedinjenih Arapskih Emirata koji za cilj ima strateško investiranje u različite industrija sa jedinim ciljem – ustanovljenje) proizvodnih kapaciteta i prenos najbitnijih tehnologija kako bi se Emirati u budućnosti u potpunosti oslobodili nafte kao najvećeg izvora prihoda.
