Savski most dobija još dve trake, kod BAS-a tunel

Izvor: B92, 25.Jan.2017, 11:55   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Savski most dobija još dve trake, kod BAS-a tunel

Gradski menadžer Goran Vesić kaže da će novi projekti smanjiti saobraćaj i zagađenje u gradu za skoro 14 odsto i ubrzati protok saobraćaja.

Govoreći o radovima na fontani na Trgu Slavija, Vesić kaže da se jednom nedeljno održavaju sastanci na licu mesta kako bi se svi mogući problemi rešavali u hodu i ponovio da fontana treba da bude gotova u prvoj nedelji maja.

"U decembru je raspisan tender za kolovoz oko fontane, za Bulevar oslobođenja do Veterinarskog >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << fakulteta, Ulicu Mije Kovačevića i Ruzveltovu do Bogoslovije. Očekujemo da ćemo do marta imati izvođača i da će se taj posao raditi sukcesivno, kao i da će biti završen do novembra. Do sada je više od 15 kompanija otkupilo dokumentaciju i to pokazuje da postoji veliko interesovanje", rekao je Vesić.

On je naveo da je urađena prva faza projekta pretvaranja centra grada u pešačku zonu i to na Obilićevom venac, a radiće se Sremska ulica, kao i rekonstrukcija Trga republike.

Najavio je i nastavak radova na Kosančićevom vencu tako da se, kaže, čitav jedan deo grada između Zelenog venca, Trga republike, Tadeuša Košćuška i Ulice braće Jugovića pretvara u pešačku zonu.

"Počinjemo da radimo novu autobusku stanicu na Novom Beogradu u Bloku 42, a raspisali smo tender za projektovanje, finansiranje i izvođenje radova na tunelu koji će povezivati Savu i Dunav. Na mestu gde je sada autobuska stanica, pošto će se raditi proširenje Savskog mosta sa još po dve saobraćajne trake, automobilima će se ulaziti direktno u tunel i izlaziti skoro kod Pančevačkog mosta", kaže Vesić.

To je, dodaje, nešto što treba da smanji saobraćaj za skoro 14 odsto u gradu i zagađenje i ubrza protok saobraćaja.

Radi se, kaže, i projekat za tunel ispod Topčidera, nastavljaju se radovi na Obilaznici oko Beograda zajedno sa Republikom, kao i izgradnja 80 kilometara vodovodnih cevi što je, navodi, važno budući da se ove zime videlo da je starost cevi bila uzrok pucanja na niskim temperaturama.

"Postoji desetogodišnji plan da se zameni celokupna vodovodna i kanalizaciona infrastruktura, izaći ćemo sa projektom rekonstrukcije ulica prvog prioriteta, to je oko 1.600 kilometara u narednih deset godina, i rešavamo velike infrastrukturne probleme koji se nisu godinama rešavali", kaže Vesić.

Pored toga, biće urađeno 67 novih fasada, od čega 20 u okolini Hrama Svetog Save, kaže Vesić.

Vesić je rekao i da je gradska vlast za tri godine uspela da stabilizuje grad, ali i da prvi put posle dugo vremena postoji vizija razvoja.

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.