Izvor: S media, 26.Nov.2012, 09:26 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Savet stručnjaka: Probna vožnja polovnjaka
Probna vožnja je važna iz više razloga:
Rade li kočnice, volan...?
Proverite "osnovne" delove, poput menjača, kvačila, kočnice, upravljača. Kada rad ovih delova sagledate, tek onda možete imati realniju sliku o tome u kakvom je stanju polovnjak.
Vozite na ravnom
Prvi deo testa mogli bi da obavite na ravnom delu puta. Trebalo bi da ubrzate do neke srednje brzine, recimo nekih 50-70 km/h, zatim da pritisnete >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << kvačilo, pustite upravljač sve dok se vozilo ne zaustavi, uz malo kočenja.
Na ovaj način ćete videti da li je trap automobila u dobrom stanju, jer ako se vozilo ne kreće pravolinijski, jasno je da je vreme za centriranje trapa ili neku drugu popravku na njemu.
Pazite na signalne lampice
Ukoliko je vozilo opremljeno vazdušnim jastucima, signalna lampica bi trebalo da se upali pri svakom kontaktu i da se nakon nekoliko sekundi izgasi.
Međutim, ukoliko vozila ima i ABS sistem, lampica za to ne bi trebalo da se istovremeno gasi kada i ona za vazdušni jastuk. Ukoliko je to slučaj, moguće je da su na vozilu vršene prepravke u delu ispod upravljača.
Prvo vlasnik za volan, pa vi
Od iskusnijih poznavalaca polovnjaka, često ćete dobiti savet i da prvo pustite vlasnika za volan i da ga tokom vožnje pitate stvari koje vas interesuju, a u vezi sa stanjem i održavanjem automobila.
Proverite detalje - klima, rezervni ključ...
Poželjno je da proverite klima uređaj, obratite pažnju da li vozilo ima kuku, i da obavezno zatražite rezervni ključ.
Izvor:Moj auto/S media foto:Guliver/Thinkstock
