Izvor: B92, Beta, 16.Dec.2008, 14:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
SAD razmatra pomoć autoindustriji
Vašington/Toronto -- Administracija SAD nastoji da obezbedi kratkoročnu pomoć poljuljanoj automobliskoj industiji, koja bi mogla da dostigne 15 milijardi dolara za dve kompanije.
Predsednik SAD Džordž Buš je ocenio da bi bankrot domaćih autmobilskih firmi podrio nacionalnu ekonomiju i da je vlada "u procesu nalaženja rešenja."
Najveći prozivođač motornih vozila na svetu, Dženeral motors (GM) i treći najveći američki fabrikant automobila, Krajzler >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << (Chrysler), ponavljaju da mogu da ostanu bez novca u roku od nekoliko sedmica bez podrške vlade. Ford motor kaže da ima dovoljno gotovine da progura 2009. godinu, ali je njegova sudbina na duži rok neizvesna.
U Detrotu, centru auto industije, demokratski senator Karl Levin kaže da očekuje da će GM dobiti osam milijardi dolara, a Krajler sedam milijardi dolara na osnovu plana Bušove administracije.
Ministar finansija Henri Polson verovatno će biti imenovan za "automobilskog cara" koji se nadgledati reorganizaciju kompanija, kaže Levin.
Predsenik Buš nije izložio pojedinosti ni rokove, ali je rekao da "proces neće biti dug zbog ekonomske lomnosti auto-industije."
Administracija, nakon što je Senat prošle sedmice odbacio paket spasavanja proizvođača automobila od 14 milijardi dolara, razmatra više mogućnosti uključujući korišćenje novca iz fonda od 700 milijardi dolara odobrenog za izvlačenje finansijskog sektora.
Kanada bez 600.000 radnih mesta?
Kanada bi mogla da izgubi više od 580.000 radnih mesta ako bankrotira velika trojka američkih proizvodjača automobila iz Detrota, piše u izveštaju koji je objavio dnevnik "Toronto star".
Izveštaj pripremljen za kanadsko ministarstvo za ekonomski razvoj pominje da bi propast Dženeral motorsa (GM), Forda i Krajzlera dugoročno uzdrmala ekonomiju zemlje.
Ako bi proizvodnja američkih kompanija u Kanadi pala na pola, najmanje 157.400 ljudi bi izgubili posao odmah, od kojih 141.000 u Ontariju. Do 2014. godine broj bi porastao na 296.000, uključujući 269.000 u Ontariju.
Ako bi se produkcija obustavila u potpunosti, 323.000 radnih mesta u Kanadi bi bilo ugašeno, a do 2014. godine broj bi se popeo na 582.000.
Japanski proizvođači kao što su Tojota i Honda, koji prave automobile i kamione u Ontariju, ne bi mogli da ispune prazninu koji bi ostalili GM, Ford i Krajzler, navodi izveštaj.
