Izvor: B92, 20.Okt.2015, 11:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Revolucija - stiže prvi štampani most
Osim čarobne arhitekture, liberalnih zakona, tulipana i činjenice da je osnovno prevozno sredstvo bicikl, Amsterdam će biti poznat po još jednoj znamenitosti.
Danska startap kompanija MX3D ovih dana je počela izgradnju prvog svetskog funkcionalnog 3D štampanog mosta za pešake kojeg će nakon dovršetka ugraditi preko kanala u legendarnoj četvrti Crvenih svetiljki.
Tehnologija 3D štampanja MX3D sa šest osi rade robotski sistemi za zavarivanje i specijalnom verzijom >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Autodesk softvera nadilazi ograničenja koja postoje kod uobičajene 3D štampe oslanjanjem na 3 ose, jer omogućava 3D štampanje metala ili plastike bez potporne građe.
Tehnologija omogućava izradu snažne kompleksne strukture od jeftinih i otpornih materijala bez ikakvih ograničenja u pogledu oblika ili veličine.
Za lokaciju izgradnje izabrano je građevinsko zemljište na napuštenom pristaništu u Amsterdamu. Nakon dovršetka izgradnje koja će trajati između tri ili četiri meseca, most će biti preseljen i ugrađen preko kanala u četvrti Crvenih svetiljki.
Princip je zapravo prilično jednostavan. Uključuje dva robotska sistema, svaki na jednoj strani mosta i u suštini štampa potpornu strukturu u vazduhu. Specijalno dizajnirana robotska ruka zagreva metal na 1.500 Celzijevih stepeni i zavaruje kap po kap metala prema nacrtu u Autodesku.
“Do sada, robotske ruke su se koristile za šzampanje manjih metalnih struktura, a most će biti prvi veliki projekt u kojem se primijenjuje ova tehnologija, kazala je portparolka MX3D-a Eva James za AFP.
“Spojili smo naprednu tehniku zavarivanja s industrijskom robotskom rukom”, izjavio je dizajner mosta Joris Laarman. “Korišćenjem inteligentnog softvera za upravljanje robotskim sistemima možemo štampati vrlo kompleksne metalne oblike koje su svak put drugačiji”, rekao je Laarman o projektu.
Osnovni cilj projekta je prezentiranje mogućnosti 3D štampanja u izradi konstrukcija i promeniti način na koji doživljavamo tradicionalne metode izgradnje. Partneri kompanije MX3D na projektu su tehnološki fakultet u Delftu TU Delft, grad Amsterdam, Autodesk i danska građevinska kompanija Heijmans.
Prema rečima šefa tehnologije Tima Geurtjensa, četvrt Crvenih svetiljki je odabrana zbog svoje važnosti lokacije i istorijske važnosti dela grada. Međutim, ekipa iz MX3D ima još veće planove. “Most bismo odmah mogli preko rijeke Ij (najveće vodene površine u Amsterdamu) ali želimo ga prvo isprobati na nekom manjem mestu.”
