Izvor: S media, 15.Sep.2010, 13:50 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Regulisanje isplata zarade železničarima
Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić i generalni direktor javnog preduzeća "Železnice Srbije" Milovan Marković potpisali su danas sa sindikatima domaćih železnica Aneks kolektivnog ugovora, koji reguliše isplatu zarada zaposlenih do kraja kalendarske godine.
Mrkonjić je u Vladi Srbije rekao da je Aneks ugovora potpisan povodom obeležavanja Dana železničara Srbije -15. septembra - i 126 rodjendana srpskih žleznica.
On je istakao >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << da je JP " Železnice Srbije" stub saobraćaja i saobraćajne privrede u našoj zemlji i regionu.
Ministar je čestitao železničarima njihov praznik, ističući da je Vlada Srbije zadovoljna učinkom naših železnica koje, uprkos svetskoj ekonomskoj krizi, "idu napred".
Mrkonjić je kazao da će danas "Železnice Srbije" potpisati i ugovor o zajmu sa Evrpskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) vredan sto miliona evra, koji će biti namenjen rehabilitaciji magistralne pruge na Koridoru 10 i nabavci novih višesistemskih električnih lokomotiva.
Ministar za infrastrukturu je kazao da će se danas obaviti i pregovori sa predstavnicima EBRD-a o dobijanju još jednog zajma u vrednosti oko 200 miliona evra, za modernizaciju magistralne pruge od Beograda do Subotice, takodje, na železničkom Koridoru 10.
Mrkonjić je rekao da su u pravu predstavnici sindikata železničara kada kažu da država u prethodnom periodu nije mnogo ulagala u železnicu i najavio da će to biti ispravljeno.
On je naglasio da danas potpisani Aneks kolektivnog ugovora reguliše isplatu zarada zaposlenih, pre svega, do kraja ove kalendarske godine i da je tačno da su primanja železničara sa najnižim koeficijentima veoma niska.
Železnice Srbije će u narednom periodu raditi, zajedno sa vladom, na poboljšanju socijalnog statusa zaposlenih u tom javnom preduzeću, koje trenutno upošljava 19,1 hiljadu ljudi, obećao je Mrkonjić.
On je rekao da će iduće godine biti dosta radova na unapredjenju železničke infrastrukture, što uključuje i dva železnička mosta, u Paraćinu i Novom Sadu, početak elektrifikacije pruge od Niša do Dimitrovgrada, modernizaciju pruge od Novog Sada do madjarske granice i nastavak pregovora sa Rusijom o dobijanju kredita od 600 miliona dolara za beogradski železnički čvor i nastavak gradnje pruge Valjevo - Loznica.
Mrkonjić je posle sastanka sa predstavnicima sindikata železničara primio izvršnog direktora za infrastrukturu EBRD Tomasa Majera sa kojim je razgovarao o realizaciji navedenog kreditnog aranžmana.
Srbija završava izgradnju autoputa na Koridoru 10, a u narednih šest godina prioritet će biti ulaganja u železnički Koridor 10 kroz Srbiju, što podrazumeva da vozovi na tom putnom pravcu dostignu brzinu do 160 kilometara na sat i da sve pruge budu dvokolosečne i elektrificirane, rekao je Mrkonjić.
Dan železničara Srbije se obeležava od 1884. godine, kada je puštena u saobraćaj prva pruga u našoj zemlji izmedju Beograda i Niša.
(Tanjug)
