Izvor: Politika, 06.Nov.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ratni brod sa pet zvezdica
Dva broda Jugoslovenske ratne mornarice (JRM) uplovila su u teritorijalne vode Hrvatske i uputila se u pravcu Zadra s namerom da pristanu u Biogradu na Moru. Ovo nije početak scenarija za neki ratni film ili "rimejk događaja" s početka poslednje decenije prošlog veka, već je potpuno "bezopasna realnost". Hrvatska kompanija "Ilirija" iz Biograda na Moru kupila je od Crne Gore dva broda koja su se nekada nalazila u sastavu zajedničke vojske.
Kako su objavili pojedini hrvatski mediji, >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << i to veoma šturo, prodaja je obavljena po "postupku poverljive prodaje", tako da nije poznato o kakvim brodovima je reč i kolika je cena po kojoj su oni prodati.
Jedino što je procurilo u javnosti jeste podatak da su ove lađe sagrađene 1984. godine u "Brodogradilištu Rijeka". Kako se saznaje, vlasnik ove kompanije Davor Tudorović kupio je dva broda s ciljem da im namena bude isključivo turistička. Tako će od dva nekadašnja ratna broda jedan biti pretvoren u izletnički brod i kao takav najverovatnije zaploviti u maju naredne godine, a drugi u hotel i imaće kategoriju četiri ili pet zvezdica.
Za sada je jedino izvesno da novi vlasnik brodova ne pati od "jugonostalgije", jer se u njegovoj biografiji između ostalog navodi da je u malom čamcu 1956. godine preplovio Jadran i preko Italije kao emigrant započeo novi život u Australiji. Preovladali su isključivo komercijalni interesi, jer je "Ilirija" u sastavu "Arsenal holdinga" koji ima i trgovački centar, četiri hotela visoke kategorije, marinu sa 700 vezova, kao i kamp "Soline".
Ovo nisu prvi brodovi koji su iz Crne Gore "zaplovili uzvodno" ka obali Hrvatske. Aprila ove godine veliku pažnju javnosti privukla je Titova ploveća rezidencija - brod "Galeb". Tada je najavljivana prodaja tog broda, procenjenog na skromnih 230.000 dolara, dok je u njegovo kompletno renoviranje bilo predviđeno da se uloži i do deset miliona dolara. Nije poznato da li je neko kupio brod "Galeb", ali se kao mogući kupac pominjao grad Rijeka, čiji je gradonačelnik Vojko Obersnel planirao da on (brod) bude isključivo turistički.
I dok su se u Rijeci premišljali ko će biti novi vlasnik, Crna Gora je odlučila da proda još jedno plovilo koje je bilo u njihovom vlasništvu, čiji je jedan od korisnika bio i Josip Broz. Posle neuspele prve prodaje "Primorke", u aprilu, kada je neimenovani kupac iz Slovenije ponudio pa povukao ponudu od 180.000 evra, jahtu je početkom avgusta kupio kotorski kapetan duge plovidbe Smiljan Samardžić za samo 104.000 evra. Jahta "Primorka" je izgrađena 1974. godine u Italiji, duga je 24,2 metra, a u javnosti je poznata po tri brodoloma - poslednji se desio pre četiri godine kod Ulcinja.
Nekako u isto vreme kada je pominjana prodaja "Galeba" podgoričke "Vijesti" su objavile spisak brodova Mornaričke baze Vojske Crne Gore koji su bili označeni kao višak. Tako je predviđeno da će prodaja neborbenih plovila (koja mogu da imaju i komercijalnu namenu) biti na tenderima, a ratni brodovi i podmornice na režimu "poverljive prodaje".
Prilikom prve prodaje državni budžet je dopunjen sa pola miliona evra, a raketne topovnjača "Ramiz Sadiku" i podmornica "Uskok" prodate su kao sekundarne sirovine. Ostaće zabeležen i izvoz 16 "krilatih raketa" za Egipat.
S obzirom na tempo kojim se najmlađa evropska država oslobađa "nepotrebnih plovila", može se dogoditi da cela situacija počne da liči na dobro poznati vic o borbi između Turaka i Crnogoraca (- Cijela mornarica u more! - naredi kralj generalu. - Je l′ oba broda? - upita general. - Nego što, nego oba broda - odgovori kralj).
U tranziciona vremena tzv. ratni bubnjevi ustupaju mesto čistom biznisu, tako da kupovina ovakvih brodova predstavlja dobre investicije. Ove godine Crna Gora će od turizma zaraditi gotovo pola milijarde evra, dok je u Hrvatskoj tokom ove sezone boravilo više od 600.000 nautičara.
[objavljeno: ]
