Izvor: Blic, 08.Apr.2005, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Putari ne rade
Putari ne rade
Zbog velikih dugovanja države i pisma Republičke direkcije za puteve da se do 30. juna obustave svi radovi na putevima koji se finansiraju iz budžeta, osim za radove koji se finansiraju međunarodnim sredstvima. Putari i zaposleni u firmama iz oblasti niskogradnje dovedeni su u veoma težak položaj. S jedne strane ne možemo da naplatimo poslove koje smo odavno odradili, a s druge nema para za nove investicije i to u najboljem periodu građevinske sezone, žale >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << se putari.
Dragoslav Šumarac, profesor Građevinskog fakulteta u Beogradu, za 'Blic' tvrdi da je država za prvih devet meseci rada Ministarstva za kapitalne investicije prema građevinskim firmama napravila dug od čak devet i po milijardi dinara. Najviše se duguje 'Vojvodina putu' - 1,2 milijarde dinara, Preduzeću za puteve 'Beograd', 'Mostogradnji' i 'Alpini' po milijardu dinara, 'Planumu' 300 miliona.
- To predstavlja pljačku građevinskih preduzeća i zaposlenih u njima, a njih je u građevinarstvu oko 120.000. Sve ovo za posledicu ima da je bezbednost saobraćaja ugrožena jer nema para za osnovno održavanje - ocenjuje Šumarac.
Upravo zbog besparice stigao je i pomenuti dopis iz Direkcije o obustavljanju radova.
- U januaru smo obavešteni da prekinemo radove do 1. aprila, a pre nekoliko dana obustava je produžena do 30. juna. Ne bi me iznenadilo i da po isteku ovog roka obustavu opet produže - kaže za 'Blic' Ratomir Todorović, generalni direktor 'Planuma'.
Prema njegovim rečima, dug Direkcije 'prema ovom preduzeću trenutno iznosi oko 300 miliona dinara. Doskora im se dugovalo 500 miliona, ali je dug u međuvremenu smanjen, a plaćanja koja ovih dana očekuju u 'Planumu' odnose se na poslove rađene pre godinu dana.
Putari bez plata
- Dug Direkcije i pismo o obustavi radova doveli su naše preduzeće sa 1.100 zaposlenih u vrlo tešku situaciju. Nismo u stanju ni da isplatimo zarade radnicima, zbog čega naši radnici još nisu dobili plate ni za februar mesec - navodi Todorović.
On takođe ukazuje da su inostrani krediti sada povoljni, ali se, nažalost, ne mogu dobiti dok se Direkcija za puteve ne rekonstruiše u javno preduzeće, kao što je svuda u svetu.
- To je trebalo da se uradi Zakonom o putevima, ali očigledno je da to nekome ne odgovara i zato su nam inostrani krediti nedostupni - kaže Todorović.
Branko Knežević, tehnički direktor 'Mostogradnje', u izjavi za 'Blic' kaže da se i ranije događalo da Direkcija duguje građevincima, ali da traži obustavu radova to se, kaže, dešava prvi put.
- Očigledno je da u budžetu nema para za nove investicije za radove na putevima. Zato se Direkcija orijentisala na plaćanje dugova od prošle godine, što je dobro, ali nije dobro što nema para za nove poslove i što propada građevinska sezona - kaže Knežević dodajući da to za posledicu ima i smanjenje angažovanosti drugih industrijskih delatnosti jer, kako kaže, građevinarstvo prati i od njega velikim delom zavisi još više od 20 drugih delatnosti.
U Republičkoj direkciji za puteve negiraju da dug putarima iznosi devet i po milijardi dinara, kao što tvrdi profesor Šumarac, već 3,7 milijardi.
- Trenutni dug bio bi šest milijardi, ali smo dogovorom sa bankama i preduzećima našli finansijsku tehniku oslobađanja kredita, čime smo relaksirali preduzeća za 2,3 milijarde, tako da dug ipak iznosi 3,7 milijardi - rekao je za 'Blic' Miloš Nedeljković, načelnik za finansije u Direkciji za puteve. On navodi da je dug putarima nešto što je kod nas već postalo uobičajeno, pa država u svakom trenutku putarima duguje oko šest i po milijardi dinara. U septembru ove godine desiće se po prvi put da se sve obaveze prema putarima izmire.
Kao jedan od ključnih razloga za ovoliko dugovanje Nedeljković navodi smanjivanje para za Direkciju kroz tri poslednja rebalansa republičkog budžeta, čime je planirani novac za Direkciju smanjen za ukupno 5,2 milijarde dinara.
- Samo lanjskim rebalansom skinuto nam je više od tri milijarde. Mi smo računali na te pare, a da smo znali da će tako biti, ne bismo ni angažovali preduzeća - kaže Nedeljković. R. Marković
