Izvor: B92, 20.Nov.2010, 02:35   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Preuzimanje PKB uštedelo milione

Beograd -- Grad Beograd je znatno smanjio troškove eksproprijacije za most Zemun - Borča preuzimanjem Poljoprivrednog kombinata Beograd.

Eksproprijacija zemljišta za izgradnju mosta Zemun - Borča važan je segment celokupnog projekta, a za njegovu realizaciju zaduženi su Ministarstvo za Nacionalni investicioni plan i grad Beograd.

Iako je ovaj proces dug i težak zbog rešavanje imovinsko-pravnih odnosa, prestonica je najveći deo posla obavila preuzimanjem >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Poljoprivrednog kombinata Beograd.

Time je na rešavanju imovinsko-pravnih odnosa za kineski most u gradskoj kasi ušteđeno nekoliko desetina miliona evra, s obzirom na to da je PKB sačuvan od privatizacije pa tako država neće plaćati ove troškove.

Odluku da se preuzme Poljoprivredni kombinat Beograd, odbornici Skupštine grada usvojili su maja ove godine. Time je 22.000 hektara, sa pratećim objektima, prešlo u ruke grada. Petina zemljišta se nalazi u blizini saobraćajnih koridora, a upravo je to bio jedan od razloga zašto grad nije želeo da PKB ode u ruke privatnih preduzeća.

Iako su kamen-temeljac za izgradnju mosta Zemun - Borča predsednik Srbije Boris Tadić i prvi čovek kineskog parlamenta VU Banguo postavili na desnoj obali Dunava, radovi će, ipak krenuti sa borčanske strane, gde će biti centralno gradilište. Upravo na ovoj obali je dobar deo eksproprijacije završen.

Kako Novosti saznaju, stav gradonačelnika Beograda Dragana Đilasa je da "krov nad glavom" mora biti obezbeđen za sve koji žive na trasi budućeg mosta, uključujući i radnike preduzeća Napred, od kojih mnogi žive u barakama kao privremenim objektima više decenija.

Istovremeno, kada na levoj obali Dunava krenu radovi, počeće se i sa izgradnjom nosećih stubova u vodi. Planirano je da glavni raspon krene i sa jedne i sa druge strane da bi se potom "sudario" iznad same reke.

Predstavnici kineske kompanije CRBC dostavili su ove nedelje idejni projekat sa predmetom i predračunom čime je rešen nesporazum između naše i kineske strane. Do kraja januara biće završen glavni projekat, a mašine će na teren izaći već u aprilu. "Most prijateljstva" trebalo bi da bude pušten u saobraćaj 2014. godine.

Nastavak na B92...