Izvor: Blic, Beta, 18.Sep.2009, 09:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Predlog da uvoz derivata bude delimičan
Vlada Srbije i „Gaspom njeft”, većinski vlasnik Naftne industrije Srbije, pregovaraju da ukidanje zabrane uvoza naftnih derivata, predviđeno za 1. januar 2011. godine, bude postepeno.
NIS-u bi odgovarala meka liberalizacija koja podrazumeva ukidanje zabrane, ali i uvođenje mehanizama koji ne bi dozvolili potpuno slobodan uvoz goriva. Na taj način bi država pomogla Rusima jer će modernizacija rafinerija, koja omogućava ravnopravnu borbu NIS sa konkurentima iz okruženja, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << biti završena sredinom 2012. godine.
I predstavnici Vlade Srbije i „Gasprom njefta” slažu se, kako nezvanično saznajemo, da se mora ispoštovati Uredba o uslovima i načinu uvoza nafte odnosno derivata nafte koja predviđa ukidanje zabrane uvoza goriva 1. januara 20011. godine. Srbija na ovaj način ispunjava predloge Evropske unije i CEFTA sporazuma o liberalizaciji tržišta naftnih derivata. Protokol o osnovnim uslovima prodaje NIS-a „Gasprom njeftu”, sastavni deo međudržavnog Sporazuma o saradnji Srbije i Rusije u oblasti nafte i gasa, takođe se bavi ovim problemom.
- Sporazum i protokol su potpisani decembra 2008. godine u Moskvi i odatle i rok od dve godine, što se poklapa sa planiranim ukidanjem zabrane početkom 2011. godine. Ali Rusi su u NIS ušli tek februara 2009. godine čime je izgubljeno dragoceno vreme. Ugovor o modernizaciji rafinerije u Pančevu je potpisan juče i biće sproveden u delo do leta 2012. godine pa će NIS biti spreman za konkurenciju tek tada. Treba biti pažljiv u popuštanju jer je slobodan uvoz glavni mehanizam države da natera Ruse da što pre modernizuju NIS - objašnjava jedan od naftaša.
NIS je juče sa kompanijom „CB&I Lumus” potpisao i ugovor o izgradnji kompleksa lakog hidrokrekinga i hidrodorade u Rafineriji nafte Pančevo.
- Ovo je ključni element modernizacije prerađivačkog kompleksa NIS-a. Ovaj projekat daće NIS-u mogućnost da potpuno pređe na proizvodnju ekološki čistog goriva - bezolovnih motornih benzina i evrodizela 5 sa sadržajem sumpora ne većim od 10 ppm, što odgovara standardu Evro 5 - izjavio je Kiril Kravčenko, generalni direktor NIS-a.
