Izvor: Blic, 09.Jul.2008, 14:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Povećati cenu za NIS
Potpredsednik vlade i ministar ekonomije Mlađan Dinkić najavio je juče na konferenciji za novinare u Vladi Srbije da će insistirati na tome da se dobije adekvatna cena za NIS u direktnim pregovorima s Rusima nakon ratifikacije sporazuma u Skupštini Srbije, kao i da postoji ideja da on vodi te pregovore. Dinkić je ukazao na to da bi predmet pregovora trebalo da budu i investicije i cena za NIS pošto ugovor ne precizira koja se tačno imovina prodaje, niti po kojoj ceni.
On >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je istakao da bi ugovor mogao biti izmenjen ukoliko bi to bilo prihvatljivo obema stranama, pa bi onda Srbija preuzela deo investicija u NIS, a Rusi povećali cenu za udeo koji kupuju.
Ranije je bilo najavljivano da bi Rusi za 51 odsto NIS-a trebalo da daju 400 miliona evra i još 500 miliona evra u ime investicija za modernizaciju NIS-a.
Govoreći o planovima Vlade Srbije u oblasti ekonomske politike i politike privrednog razvoja, on je najavio privatizaciju 350 društvenih i 40 javnih preduzeća do kraja oktobra, kao i intenziviranje pregovora s „Fijatom".
- Naš plan je da Srbija nastavi s jačanjem ekonomije i obezbedi prosečnu stopu privrednog rasta od sedam posto godišnje do kraja mandata ove vlade. Drugi, ne manje važan cilj, jeste rast zaposlenosti. Plan je da u naredne četiri godine 200.000 nezaposlenih dobije posao, to jest da se stopa nezaposlenosti sa sadašnjih 18,8 procenata spusti na oko 12 posto.
Osvrćući se na mere koje Ministarstvo i Vlada planiraju da preduzmu u ostvarenju ta dva izuzetno važna cilja, on je istakao da najpre računa na veće investicije u infrastrukturu, pre svega u oblasti saobraćaja, energetike i telekomunikacija.
- U veoma kratkom roku napravićemo plan i prioritete izgradnje autoputeva u naredne četiri godine i simultano ćemo raditi na izgradnji više putnih pravaca. Znači, nećemo ići jedan po jedan putni pravac, već gde god se ispune građevinsko-pravno-tehnički uslovi, kao i finansijski, krećemo sa simultanom izgradnjom. Međutim, i dalje je priorit broj jedan izgradnja koridora 10 i modernizacija železničke pruge na koridoru 10.
On je istakao da je plan da se ovi radovi finansiraju iz nekoliko izvora. Na prvom mestu, to su pretpristupni fondovi Evropske unije, za koje će Srbija tražiti da se povećaju u narednih pet godina.
Drugi cilj koji će povećati zaposlenost u Srbiji, prema Dinkićevim rečima, treba da bude aktivno privlačenje direktnih stranih investicija jer je Srbiji potrebno između pet i osam milijardi dolara stranih direktnih investicija godišnje.
- U našem ministarstvu spremamo uredbu koja bi mogla da bude usvojena već na sednici vlade sledeće nedelje, a to je da svi investitori koji ulože preko 200 miliona evra i zaposle preko 1000 ljudi dobiju podršku u vidu bespovratnih sredstava iz budžeta republike Srbije, u visini do 25 procenata od ukupne investicije. Prvi korisnik te uredbe biće italijanski „Fijat", s kojim smo o tome već razgovarali.
Privatizacija
Društvena preduzeća, (tenderi do kraja jula)
-„Prva petoletka" - biće ponovljen tender
-RTB „Bor" - biće objavljen pretkvalifikacioni tender, gde se traži strateški partner
-Metanolsko-sirćetni kompleks „Kikinda" - biće raspisan tender
-„Mostogradnja" - biće raspisan tender
-„Geneks" - biće raspisan tender
-FAP iz Priboja - biće primenjen sličan model kao za „Zastavu"
Javna preduzeća
-„Jat" - tender za „Jat" se priprema i trebalo bi da bude objavljen do kraja jula meseca
-„Telekom" - do kraja jula biće izabran savetnik za sporovođenje inicijalne ponude akcija „Telekoma" na berzi.
-„Galenika" - planira se promena i model privatizacije „Galenike", a plan je da se krene na model tenderske većinske privatizacije.
Ukida se carina na uvoz automobila
Dinkić je najavio i paket poreskih zakona koji bi trebalo da se donesu na jesen.
- Najvažnije je smanjenje poreza na plate na deset odsto i povećanje neoporezivog dela plate sa sadašnjih pet na osam hiljada dinara. Na taj način ćemo rasteretiti privredu i omogućiti razvoj radno intenzivnih delatnosti. Uvešće se i progresija u oporezivanju bogatijih, tako da će godišnja stopa poreza na dohodak biti znatno veća i oni koji više zarađuju moraće više da plate. Novina je, takođe, da će carina na uvoz automobila od 1. januara 2009. biti upola niža, a već 2010. će biti ukinuta.
Raskid koncesije
Dinkić je izrazio očekivanja da će ugovor o izgradnji puta Horgoš-Požega biti raskinut.
- Nismo spremni da prihvatimo ustupke koncesionaru. Mi smo pre za to da se autoputevi u Srbiji grade putem klasičnih izvora finansiranja. Verovatno će biti održan sastanak s koncesionarom na kome bi trebalo da bude dogovoreno da se iskoriste projekti koji su do sada rađeni, a da se ugovor raskine.
Radna grupa za NIS
Vlada Srbije je formirala je juče radnu grupu za vođenje pregovora sa ruskom kompanijom „Gaspromnjeft" o zaključenju ugovora o prodaji i razvoju Naftne industrije Srbije. Na čelu radne grupe, koja je ovlašćena da u koordinaciji sa premijerom preduzima aktivnosti u definisanju i preciziranju uslova ugovora, biće potpredsednik Vlade i ministar ekonomije Mlađan Dinkić.
