Izvor: B92, 24.Mar.2008, 16:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Potpisan ugovor za Prokop
Beograd -- Kompanija Energoprojekt i Železnice Srbije potpisale ugovor o nastavku izgradnje železničke stanice "Beograd centar" u Prokopu.
Ugovor su potpisali generalni direktori Železnica Srbije i Energoprojekta Milanko Šarančić i Vladan Pirivatrić. Predviđena investicija vredna je oko 230 miliona evra, od čega će Energoprojekt oko 150 miliona investirati u poslovni prostor.
Već 30 godina gradi se železnička stanica Prokop. Danas je pusta i zarasla u korov. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Posle ko zna koliko urađenih projekata i stotina miliona uloženih evra, ona i dalje nije u upotrebi.
Još 1977. godine počela je izgradnja stanice Prokop. Čudo od arhitekture tada je nazvan Beogradski Menheten. Danas na tom mestu, umesto najprometnije stanice u regionu, nalazi se napušteno gradilište, a kroz nju jedva prođe desetak vozova dnevno.
Potpisivanje ugovora o nastavku izgradnje Prokopa skoro uvek se vezuje sa lokalnim izborima, pa su tako i danas Železnice Srbije potpisale ugovor o izgradnji stanice sa Energoprojektom.
Direkotor Železnica Srbije Milanko Šarančić kaže da će radovi na stanici trajati 30 meseci.
"U planu je da se u narednih 12 do 13 meseci izvrše radovi za finalizaciju ploče, to je preduslov da bi Energoprojekt pristupio radovima i ispod ploče koji se odnose na odvijanje železničkog saobraćaja u narednih godinu dana biće završeni radovi koji će omogućiti funkcionisanje saobraćaja", najavio je Šarančić.
U Energoprojektu kažu da su obezbedili novac za početak izgradnje i da su spremni da počnu radove.
"Ima nekoliko banaka koje su spremne da nas u ovom projektu prate, naravno, mi ćemo njima dati garancije koje se od nas traže, to nije problem", objasnio je Vladan Pirivatrić.
Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić tvrdi da posao na izgradnji stanice dugo traje zbog nesuglasnica koju je Republika imala sa glavnim gradom.
"Grad je prihvatio da sufinansira ovaj projekat, mi ćemo zajedno odraditi ovaj posao, naravno, i već smo se dogovorili da sredstvima iz NIP-a pomognemo i izgradnju autoputa i obilaznice", rekao je Ilić.
Za sam Beograd, završetak Prokopa značilo bi izmeštanje sadašnje Glavne železničke stanice i oslobađanje takozvanog Savskog amfiteatra u okviru kojeg se nalazi 84 hektara najatraktivnijeg zemljišta u centru Beograda.
Ilić: Horgos-Požega od 2. aprila
Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić izjavio je danas da očekuje da će Vlada Srbije ove nedelje dati saglasnost da koncesionar za izgradnju autoputa Horgoš-Požega započne radove 2. aprila.
"Nema nikakvih smetnji da se koncesionar uvede u posao, i o tome je postignuta saglasnost u Vladi", rekao je Ilić novinarima.
Ugovorom o davanju koncesije na izgradnju autoputa Horgoš-Požega, koji je potpisan u martu prošle godine, predviđeno je da radovi počnu najkasnije 1. aprila ove godine, ali je rok, prema rečima Ilića, pomeren za jedan dan da to ne bi bila prvoaprilska šala.
Realizacija koncesionog ugovora, kako su ovih dana pisali beogradski mediji, postala je neizvesna zbog toga što je koncesionar, konzoricujum kompanija Alpina i Por, zatražio da dostavi samo bankarsku garanciju za radove u prvoj godini, umesto za ukupnu investiciju.
Dojče banka, koja je trebalo da prati tu investiciju, obavestila je, kako je rekao Ilić, koncesionara da nije u prilici da pre kraja ove godine pruži garanciju za ukupnu investiciju.
"U toj situaciji koncesionar će sam finansirati radove u prvoj godini, i to za Vladu Srbije ne bi trebalo da bude sporno", ocenio je Ilić.
