Izvor: Politika, 12.Apr.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Opelov" model iz "Zastave"
Nacrt ugovora "Dženeral motorsa" i kragujevačke fabrike biće razmatran na današnjoj sednici vlade, a već naredne sedmice bi moglo doći do sastanka nadležnih ministara sa menadžmentom automobilskog giganta
Kragujevac – Samo dve godine od potpisivanja ugovora sa italijanskim "Fijatom", "Zastava" se nalazi pred sklapanjem još jednog ozbiljnog posla. Nacrt ugovora o poslovno-tehničkoj saradnji sa "Dženeral motorsom" je napravljen i naći će se danas na stolu republičke >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << vlade, a već naredne sedmice bi, prema najavama generalnog direktora kragujevačke fabrike Zorana Radojevića, moglo doći do direktnog sastanka nadležnih ministara sa menadžmentom ovog automobilskog giganta.
– Ukoliko se vlada i drugi nadležni državni organi saglase sa predloženim ugovorom, u Kragujevcu bi sredinom 2008. godine mogla da počne montaža jednog od "Opelovih" modela vozila. Smatram da je predloženi nacrt dobar za "Zastavu", a sa njim je saglasan i menadžment "Dženeral motorsa". Takođe, mišljenja sam da sa potvrđivanjem našeg dogovora ne bi trebalo odugovlačiti, jer se ovakva prilika ne pruža često. Uostalom, vreme uslovljavanja je, valjda, iza nas – izjavio je Radojević za "Politiku".
Budući da pregovori još nisu završeni, direktor Radojević nije želeo da kaže o kom modelu automobila je reč, ali je naglasio da će u ugovoru biti ostavljena mogućnost i za proširenje saradnje sa "Dženeral motorsom". Kako je nagovestio u telefonskom razgovoru, to praktično znači da bi se nakon prve faze moglo započeti i sa montažom drugog "Opelovog" modela. Prema našim saznanjima, u početku bi se u pogonima "Zastave" sklapala "astra klasik", a kasnije i jedna od verzija "korse".
– Tehničkih problema u realizaciji ovog posla, ukoliko vlada da svoju saglasnost, ne bi trebalo da bude, pošto je 70 odsto opreme koja služi za montažu italijanskog "punta", odnosno "zastave 10", kompatibilno i prilagodljivo za sklapanje modela drugih svetskih proizvođača vozila. Jedino što bi naša strana morala da ispuni to je davanje mogućnosti "Dženeral motorsu" da se pozicionira na domaćem tržištu pre započinjanja realizacije posla – rekao je Radojević.
Direktor "Zastave" nije želeo da precizira o kakvom "pozicioniranju" je reč, ali je rekao da bi ugovor sa "Dženeral motorsom" bio sličan ugovoru koji je "Zastava" potpisala sa "Fijatom", a koji podrazumeva uvoz i plasman određenog kontingenta vozila na našem tržištu pod povoljnim uslovima. Prema našim saznanjima, radi se o oko tri do pet hiljada "Opelovih" modela, čija bi cena bila niža za carinske dažbine i ostale troškove koje naplaćuje država.
B. Kartalović
[objavljeno: 12.04.2007.]
