Izvor: B92, Beta, Tanjug, 12.Mar.2009, 17:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Od SB milijarde evra za železnicu
Nova Pazova -- Svetska banka je spremna da ponudi Srbiji dve milijarde evra za realizaciju železničkog Koridora 10, kaže ministar Milutin Mrkonjić.
Ministar Mrkonjić najavljuje nove radove na želeyničkom Koridoru 10
"Železnički Koridor 10 ima istu važnost kao i putnički Koridor 10, jer stvara uslove za kompletnu industrijalizaciju naše zemlje, ali mi moramo biti spremni da ga u potpunosti i završimo u narednih osam godina", rekao je ministar za infrastrukturu >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Milutin Mrkonjić.
Veći deo tog koridora će, prema najavama nadležnih iz Železnica Srbije, biti završen za četiri godine, za šta će trebati milijardu evra, dok će ceo projekat, na kojem će raditi strana preduzeća u kooperaciji sa našim, koštati 4,6 milijardi evra. To znači da će sve srpske pruge konačno biti elektrificirane i sa dva koloseka, a vozovi će ići minimalnom brzinom od 160 kilometara na čas.
Međutim, u realizaciji izgradnje tog koridora su se, kako su se predstavnici železnice požalili ministru, sada pojavili izvesni problemi sa plaćanjem PDV-a. Oni su kazali da se, prema Zakonu o porezu na dodatu vrednost, za sve što se finansira iz međunarodnih kredita, a za šta garantuje država, ne plaćaju porezi i doprinosi.
Tender za Dimitrovgrad-Niš u junu
Tender za remont i sanaciju pruge Dimitrovgrad-Niš, dugačke 60 kilometara, biće raspisan u junu, a radovi bi trebalo da počnu u oktobru, kaže direktor za investicije Železnica Srbije Vladimir Radić. "Vrednost tog projekta je 37 miliona evra i to će se delimično finansirati iz kredita Evropske investicione banke (EIB)", rekao je Radić.
Podsetivši da se na prethodni kredit Evropske investicione banke nije plaćao PDV, direktor Sektora za investicije Železnice Srbije Vladimir Radić rekao je da u ugovoru sa tom bankom piše da se sredstva kredita ne mogu i ne smeju koristiti za poreze i doprinose.
Pomoćnik ministra za železnički saobraćaj Dejan Lasica kaže da su za Žeželjev most u Novom Sadu, čija će izgradnja koštati 60 miliona evra, obezbeđena sredstva i da će radovi početi ove godine. Takođe, za stanicu Prokop izdvojeno je 27 miliona evra, a taj posao će završiti Energeprojekt.
Mrkonjić je rekao da je završen projekat koji će i u postojećim uslovima srpske železnice, omogućiti da vozovi između Kelna, odnosno Ljubljane i Turske, brže prođu kroz našu zemlju. Projekat nazvan "35 sati" ima za cilj da se od Ljubljane do Turske stigne za 35 sati i to u sadašnjim uslovima naših pruga i koloseka.
Pomoć Svetske banke za železnički Koridor 10
Izvor: Mondo, 12.Mar.2009
Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić izjavio je danas da je Svetska banka spremna da ponudi Srbiji dve milijarde evra za realizaciju železničkog Koridora 10, čija će izgradnja imati isti značaj kao i putnički Koridor 10.
Dve milijarde evra za železnički koridor
Izvor: RTS, 12.Mar.2009
Svetska banka spremna da ponudi Srbiji dve milijarde evra kredita za realizaciju železničkog Koridora 10, najavio ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić. "Moramo biti spremni da ovaj projekat u potpunosti završimo u narednih osam godina", upozorava Mrkonjić. ..Ministar za infrastrukturu Milutin...
