Izvor: Politika, 09.Jul.2008, 23:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi putevi i brži razvoj
Potpredsednik vlade i ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić izjavio je juče da će prioritet vlade biti jačanje ekonomije i brži privredni rast, što će se postići većim investicijama u infrastrukturu i privlačenjem stranih direktnih investicija. Dinkić je, na konferenciji za novinare u Vladi Srbije, najavio da će u saobraćaj biti uloženo pet milijardi evra, a biće povećane i investicije u energetski sektor i telekomunikacije.
On je istakao da je Srbiji >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << u narednim godinama potrebno pet do osam milijardi dolara stranih direktnih investicija godišnje, kao i da će naša zemlja sa uklanjanjem političkog rizika i dobijanjem kandidature za članstvo u EU postati atraktivnija za ulaganje.
Dinkić je ponovio da će se u narednim godinama istovremeno raditi na izgradnji nekoliko putnih pravaca, a prioritet broj jedan biće završetak izgradnje Koridora 10. Sredstva za izgradnju biće obezbeđena iz pretpristupnih fondova EU, koji bi trebalo da budu povećani sa milijardu na tri milijarde evra za narednih pet godina, kao i iz privatizacionih prihoda, kredita međunarodnih finansijskih organizacija i emitovanjem evroobveznica.
Dinkić je najavio da će u okviru podsticaja razvoja privrede na jesen biti usvojen paket poreskih zakona koji predviđaju smanjenje poreza na plate sa 12 na 10 odsto i povećanje neoporezivog dela plate sa 5.000 na 8.000 dinara. Prema njegovim rečima, biće uvedena i progresija u oporezivanju bogatih, radi rasterećenja privrede, kao i srednjih i nižih slojeva stanovništva.
Dinkić je najavio i smanjenje carine na uvoz automobila, koja će od početka naredne godine biti prepolovljena, a u 2010. godini i ukinuta.
Govoreći o planovima nove vlade za budžet, on je kazao da većina zemalja EU ima deficit u budžetu i da do kraja godine deficit ne bi trebalo da pređe 0,5 odsto bruto društvenog proizvoda. Jedno od načela vladajuće koalicije jeste da svake godine deficit bude manji od tri odsto BDP-a.
On je naveo da ga je premijer Mirko Cvetković ovlastio da, kao potpredsednik vlade, usmerava i koordinira rad ekonomskih resora, saradnju s međunarodnim finansijskim institucijama i rad na infrastrukturnim projektima. On je objasnio da je ovlašćen i da vodi proces restrukturisanja i privatizacije javnih preduzeća, zajedno s predsednikom vlade, kao i da sprovede projekat sveobuhvatne reforme propisa.
Dinkić je istakao da Ministarstvo ekonomije nije spremno da prihvati ustupke koncesionaru za izgradnju autoputa Horgoš – Požega i izrazio očekivanje da će taj ugovor biti raskinut. „Mi nismo spremni da prihvatimo ustupke koncesionaru, koji znače i prihvatanje devet faktičkih promena osnovnog ugovora, i nismo spremni da idemo na aneks ugovora kojim bismo garantovali protok saobraćaja i time zapravo rekli da ćemo iz budžeta pokrivati eventualne gubitke koncesionara”, istakao je Dinkić na konferenciji za novinare u Vladi Srbije.
On je ukazao da je Ministarstvo pre za to da se autoputevi u Srbiji grade iz klasičnih izvora finansiranja, a ne putem koncesije, dodajući da će verovatno biti održan sastanak sa koncesionarom na kome bi trebalo da bude dogovoreno „da suštinski iskoristimo te projekte koji su do sada rađeni, a da se ugovor o koncesiji raskine”.
Dinkić je zaključio da koncesionar nije ispunio ono što je potpisao, nije krenuo u radove, nije zatvorio finansijsku konstrukciju, što znači da nije sposoban da realizuje ugovor, napomenuvši da vlada još nije dobila glavni projekat.
Tanjug
-----------------------------------------------------------
Intenziviranje pregovora sa „Fijatom”
Po rečima ministra ekonomije, početkom sledeće nedelje, na nivou saradnika, biće intenzivirani pregovori o strateškom partnerstvu „Zastave” i „Fijata”.
On je još jednom istakao značaj te investicije za grad Kragujevac jer će ona, pored investicije u samu fabriku, obuhvatiti ulaganja u putnu infrastrukturu i ekologiju. što bi, kako je naveo, trebalo da promeni „lični opis Kragujevca”.
Ministar je dodao da ta investicija podrazumeva i lociranje 15 proizvođača komponenti za automobile u narednih godinu dana.
Dinkić je rekao da je još jedan svetski proizvođač automobila „poslao signal” da je spreman da razmotri proizvodnju u Srbiji i da će o tome biti vođeni pregovori u drugoj polovini avgusta, ali nije kazao o kom proizvođaču je reč.
Na pitanje novinara da li će politika otpuštanja radnika „Fijata” u Italiji uticati na potpisivanje ugovora sa italijanskim proizvođačem, Dinkić je rekao da neće jer je razlika u zaradama „Fijatovih” i naših radnika velika.
Ministar je rekao da će „Fijat” biti jedan od prvih korisnika Uredbe koja predviđa podelu podsticajnih sredstava investitorima u oblasti informatike, auto-industrije i elektronike.
Oni će za investicije od više od 200 miliona evra i zapošljavanje 1000 ljudi dobiti bespovratna sredstva do 25 odsto ukupne investicije, kao i besplatno zemljište i komunalnu infrastrukturu, precizirao je.
[objavljeno: 10/07/2008]
