Novac Železnica porodici Anđelković

Izvor: B92, 10.Okt.2010, 02:10   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Novac Železnica porodici Anđelković

Beograd -- Firme u sistemu Železnica Srbije najviše se reklamiraju kod medijske grupe S, kojima upravljaju majka, sin i ćerka Zorana Anđelkovića, predsednika UO Železnica.

Iako nije reč o preterano velikim sumama, postavlja se pitanje da li je reč o sukobu interesa.

Saobraćajni institut CIP je 100 odsto u vlasništvu Železnica, dok su Želturist i KSR Beogradturs u državnom vlasništvu, ali pod kontrolom Železnica jer su nekad bili njeni sastavni >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << delovi.

Poznato je da je Zoran Anđelković vlasnik Radija S, ali je svoje vlasništvo prebacio na majku. Ako se pogleda u Agenciji za privredne registre, vlasnik Radija S je AS medija, a ove firme S medija tim na čijem je čelu vremešna biznismenka Ljubinka Anđelković (76), majka Zorana Anđelkovića. Baki je početkom ove godine izjavio da je savetnik u Radiju S, ali da je „u stvari šef".

Anđelković: Može, ako je u interesu firme

Zorana Anđelkovića smo pitali da li je sukob interesa kad se firme povezane sa Železnicom reklamiraju kod preduzeća u vlasništvu njegove porodice. "Radio S je najslušaniji radio. Mislim da je u interesu svakog preduzeća da sarađuje s uspešnima, naravno, ako od toga ima koristi", rekao je Anđelković, izbegavajući direktan odgovor da li je reč o sukobu interesa.

Anđelković je postao predsednik UO Železnica krajem 2008. godine, na predlog SPS-a, a ugovor o saradnji KSR Beogradtursa i S medija tima potpisan je sredinom prošle godine. Reč je o reklamiranju na talasima Radija S od mesec dana i oglašavanju u elektronskim medijima u sastavu S medija. Reklama je trebalo da pomogne KSR Beogradtursu da poboljša prodaju voznih karata za Železnice, što je osnovna delatnost ove firme.

Na pitanje da li je u redu da se reklamiraju kod firme predsednika UO Železnica, Vesna Stambolić, direktorka KSR-a, kaže da nije znala za tu vezu. Upitana šta bi uradila da je znala, ona kaže: "Ne znam šta bih uradila. Oni su me pozvali. Mislim da nema ničeg spornog što je Anđelković tamo predsednik UO".

Na pitanje koliko im je reklamiranje pomoglo i kako su od 2,7 miliona u plusu 2008. godine došli do 3,2 miliona minusa prošle godine, Stambolić kaže da je to zbog krize, a porasli su i troškovi poslovanja, razne firmarine i drumarine, račun za struju...

I Želturist je sarađivao s firmama porodice Anđelković. Ne zna se opet koliko je ova saradnja pomogla Želturistu, ali prema finansijskim izveštajima, prošle godine je povećan manjak sa 53 na 127 miliona dinara. Nekoliko meseci po sedanju Anđelkovića u fotelju predsednika UO, februara prošle godine, firmi AS medija isplaćeno je 112.000 dinara na ime nekog posla.

Zoran Stojanović, direktor Želturista, nije želeo da komentariše ovu saradnju jer je direktor od kraja prošle godine. Nije želeo da komentariše ni podatak da je u vreme saradnje sa Radiom S bio član UO Želturista.

O saradnji s firmama Zorana Anđelkovića nisu želeli da pričaju u Saobraćajnom institutu CIP. Nije jasno zašto je potrebna reklama firmi koja se najvećim delom bavi projektovanjem. Milutin Ignjatović, direktor, priznao je da se reklamira na Radiju S, ali nije želeo da otkrije koliko na to troši.

"Ne vidim šta će vam to. Da sam dobijao poslove od Železnica, onda bi to imalo smisla, ali od kada je Anđelković došao nismo radili ništa za njih", započeo je on razgovor.

Na opasku da državne firme moraju da polože račune kako i gde troše novac, on odgovara da „CIP nije na budžetu". Upitan ko mu je vlasnik, Ignjatović odgovara: "Železnice". To je državna fima, rekli smo mu. "Dobro, ne vidim zašto bih vam to rekao".

Pratite specijal: NIS na berzi

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.