Izvor: B92, 24.Nov.2014, 12:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Noćna mora francuske železnice
Francuski železnički sektor izgubiće više od 10.000 od ukupno 30.000 zaposlenih do 2018, upozorio je Odbor za strateški razvoj ove branše.
Kako navodi, najveći broj ugroženih radnih mesta pripada Alstomu i Bombardijeu.
Na osnovu plana troškova, a bez novih narudžbi, proizilazi da su masovna otpuštanja radnika neophodna, ističu u Odboru, a prenosi francuski list Figaro.
Prema prognozama stručnjaka, proizvodnja brzih vozova, s izuzetkom automatskih >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << vozova za podzemnu železnicu, smanjivaće se počev od 2017. godine, da bi u 2019. praktično prestala.
Kako se navodi, ukupni prihodi ovog sektora pašće sa 1,4 milijardu evra u 2014. na oko 300 miliona u 2018.
Glavni akteri u ovom sektoru ujedno su i najviše pogođeni, a to su globalni lider u proizvodnji transportnih sredstava i opreme za energetska postrojenja, kompanija Alstom, odnosno, njeni pogoni u Belforu i Rejšofenu, i francuska filijala kanadskog proizvođača aviona i vozova Bombardije.
